Færslur: 2011 Nóvember

01.12.2011 00:00

Hrólfur AK 29 ( fyrir og eftir breytingar) / Einsi Jó GK 19 / Glófaxi II VE 301

Hér er á ferðinni einn af þessu þekktu Bátalónsbátum, en hann er þó öðruvísi af því leiti að honum var breytt úr því að vera afturbyggður í að vera frambyggður og koma hér myndir af honum bæði fyrir og eftir þær breytingar


   1092. Hrólfur AK 29, eins og hann leit út fyrir breytingar, hér í Reykjavík


       1092. Hrólfur AK 29, eftir breytingar, hér á Akranesi


                      1092. Einsi Jó   GK 19 © mynd Snorrason


    1092. Einsi Jó   GK 19, í Grófinni, Keflavík © mynd Skerpla.is


               1092. Einsi Jó  GK 19 ( sá fremri) í Njarðvik © mynd úr safni Sólplasts


                                       1092. Glófaxi II VE 301 © mynd Emil Páll


     1092. Glófaxi II VE 301 © mynd Guðmundur St. Valdimarsson, 2009


        1092. Glófaxi II VE 301, í Vestmannaeyjum © mynd Gísli Gíslason, 27. ágúst 2010

Smíðaður hjá Bátalóni hf., Hafnarfirði 1969. Skráður sem skemmtibátur 1998, en fljótlega aftur skráður sem fiskiskip.

Nöfn: Portland VE 97, Jóel SH 133, Smári KE 29, Hrólfur HF 29, Hrólfur AK 29, Hrólfur AK 229, Einsi Jó  GK 19, Frú Magnhildur VE 22, Sæfaxi VE 30 og núverandi nafn: Glófaxi II VE 301

30.11.2011 23:00

Haukur / Freyfaxi


     1003. Haukur ex Freyfaxi, í Naantali, Finnlandi © mynd shipspotting, Toprio Karvone, 9. júní 1989
Photographer: Tapio Karvonen [View profile] Title: HAUKUR Added: Apr 09, 2006
Captured: June 09, 1989 IMO: 6603103 Hits: 568
Location: Naantali, Finland
Photo Category: General cargo ships built 1960-1969 (Under 3000gt)
Description:
ISL. IMO 6603103. Built 1966 Aukra NOR. 1397 dwt, 971 GT. Ex Freyfaxi (-83). Later names Haukuren, Aukuren (-00), Strilen (-05).
Naantali 9.6.1989
Vessel Identification
Name: Freyfaxi
IMO: 6603103
Flag: Panama
MMSI: 371651000
Callsign: HO4205
Former name(s):
- Strilen (Until 2006 Oct 21)
- Aukuren (Until 2005 Jun 14)
- Haukuren (Until 2000 Sep 29)
- Haukur (Until 1999 Apr 20)
- Freyfaxi (Until 1982 Dec 24)
Technical Data
Vessel type: Cargo
Gross tonnage: 1,133 tons
Summer DWT: 1,397 tons
Length: 69 m
Beam: 12 m
Draught: 4 m

Administrative Information
Class society: International Naval Surveys Bureau
Build year: 1966
Builder*: Stx Osv Aukra - Aukra, Norway
Owner: Ersco - Karmsund, Norway
Manager: Ersco - Karmsund, Norway
AIS Information
Last known position:
57°39'53.28" N, 10°46'26.04" E
Status: Underway
Speed, course (heading):
4.4kts, 185° (195°)
Destination:
Location: Vejle
Arrival: 28th Nov 2011
08:00:35 UTC
Last update:
3 days 13 hours ago
Source: AIS (AirNav ShipTrax)



     Freyfaxi, skráður á Panama ex 1003, hér í Kristiansundm Noregi © mynd shipspotting Sven Atle Skarshaug, 19. okt. 2008


      Freyfaxi, frá Panama ex 1003. í Kristiansund, Noregi © mynd shipspotting Einar
Örn Einarsson, 1, sept, 2011

30.11.2011 22:30

Fjóði sem sökk




      Í gær birti ég efri myndina og hina síðan með sögunni í nótt. En með efri myndinni sagði ég að þarna væru hlið við hlið þrír bátar sem allir hefðu sokkið. Nú er komið í ljós að ef neðri myndin er skoðuð vel að fjórði báturinn í röðinni og sá sem er næst bryggjunni sökk einni. Þarna hét hann 1453. Sigurvin GK 51, en slitaði frá bryggju á Bakkafirði 10. feb. 1989, rak upp í garðinn og sökk. Náð upp aftur þá sem Seigur NS 923. Hann var síðan tekin af skrá mörgum árum síðar, en hans síðasta nafn var Jón Björn NK 111 og hefur legið um tíma á Stöðvarfirði þar sem átti að lagfæra hann til að gera úr honum grip á sjóminjasafni © myndir Emil Páll

30.11.2011 22:00

Holmfoss


             Holmfoss, í Ljmuiden, Hollandi © mynd shipspotting, Molen, 25. ágúst 2011


              Holmfoss, í Sortland, Noregi © mynd shipspotting, frode adolfsen, 2. nóv. 2011

30.11.2011 21:02

Leisund

Photographer: frode adolfsen [View profile] Title: Leisund Added: Oct 22, 2011
Captured: October 14, 2011 IMO: 7122546 Hits: 182
Photo Category: Scrapyard Ships
Description:
In Skjervoey, Norway

In Miramarshipindex is only one Norwegian fishing vessel with a former Name Grotta, built 1968, gross tons 245, which has the latest name Leisund, I guess, this is this one with the latest names removed.

30.11.2011 20:05

Ný Eyjaferja fyrir 2015

mbl.is:
Herjólfur í Landeyjahöfn. stækka Herjólfur í Landeyjahöfn. mbl.is/GSH

Ákveðið var í dag að hefja strax athugun og undirbúning að smíði nýrrar ferju sem tæki við af Vestmannaeyjaferjunni Herjólfi enda ljóst að verulegar frátafir verði við siglingar í Landeyjahöfn á meðan núverandi ferju er siglt.

Þetta var niðurstaða fulltrúa innanríkisráðuneytis, Siglingastofnunar, Vegagerðar og Vestmannaeyjabæjar sem ræddu um siglingar milli lands og Eyja á fundi í ráðuneytinu í dag. Leitað er framtíðarlausnar á þessum siglingum til að tryggja öruggar ferðir milli Landeyjahafnar og Vestmannaeyja.

Að sögn samgönguráðuneytisins verða athugaðar heppilegar leiðir til að fjármagna verkefnið. Stefnt sé að því að ný ferja geti hafið siglingar ekki síðar en árið 2015 og fyrr ef undirbúningur og smíði á nýju skipi leyfi.

Þá var einnig á fundinum rætt um hvernig tryggja megi betur umferð um Landeyjahöfn þar til ný ferja verður tekin í notkun. Bráðabirgðalausnir eru einnig áfram til skoðunar.

Farið var yfir vandamál við dýpkun og þá kosti sem eru í stöðunni varðandi siglingar í vetur. Tíminn þar til ný ferja kemur verður nýttur til þess að finna varanlega lausn á því hvernig megi viðhalda nægu dýpi í höfninni. Innanríkisráðherra mun fljótlega boða til annars fundar með sömu aðilum um þessi mál.

30.11.2011 20:00

Nordfjordtrål F-13-A


      Nordfjordtrål F-13-A, á siglingu austur Söröysund © mynd frode adolfsen, 10. júní 2011

30.11.2011 19:00

Milli Bergen og Florö, í Noregi


       Á leiðinni til Florö eins og sjá má er nú ekki hægt að kvarta yfir veðrinu þarna, en inní þetta sund erum við að fara milli tveggja eyja veit ekki hvað heita.


       Ekki langt í land hægt að hoppa í land allavega hefði Gísli Súrsson klárað það.


                                            Komnir framhjá

                                 © myndir og texti Jón Páll Jakobsson, Noregi

30.11.2011 18:00

Uvær í Nordsjöen


                  Uvær í Nordsjöen, af síðu Jóns Páls Jakobssonar © mynd Kjetil Oldereide

30.11.2011 16:00

Polarfrost og Hydrograf


             Hér sjáum við Polarfront snemma á föstudagsmorgunin í Bergen.
  
    Betri mynd tekin seinna um daginn. Polarfront hefur nú sennilega lent í vondum veðrum því þetta er gamalt veðurskip sem var staðsett úti norska hafi 66* N og á 2* E. Það var byggt sem veðurskip 1976 og var í drift út árið 2009 og var lengi vel eina veðurskipið sem var í drift. Það var að jafnaði 340 daga á sjó og voru áhafnarskifti mánaðarlega og voru þá einn til tveir dagar í höfn. Og í byrjun okt á hverju ári fór skipið í slipp og var þá að jafnaði í eina viku. Í áhöfn voru 16 og voru 8 á hvorri vakt. skipið hélt sig alltaf á svæði sem 1X1 gráða. Hugsa að á þessu skipi hafi verið margir dásamlegir bræludagar.

Í dag er skipið Guardskip í eigu færeyskra aðila og er þetta víst mjög gott skip eyðir ekki miklu eldsneyti enda byggt til að liggja úti hafi á sama staðnum í 340 daga á ári. Engir færeyingar eru um borð heldur eru 3. rússar og tveir pólverjar og þegar ég spurði um launin þau voru góð á rússneskann mælikvarða.



        Hér sjáum við sjómælingaskip í eigu norðmanna aðeins stærri heldur en Baldur okkar og svo er hann með lítinn 11m bát til að kanna grunnslóðina.

Hydrograf heitir hann man bara ekki hvað sá litli heitir.

                                 © myndir og texti: Jón Páll Jakobsson, í Noregi

30.11.2011 15:00

Steinunn SF 10


     2449. Steinunn SF 10, á útleið frá Reykjavík í norðan kalda í gær © mynd Jón Páll Ásgeirsson, 29. nóv. 2011

30.11.2011 14:00

Af loknu verkfalli

             Haukur (bryti) vaktmaður á Faxagarði að sleppa landfestum

                     Skipstjórinn í brúnni


1131. BJARNI SÆMUNDSSON  RE-30, sleppti landfestum kl. 1400 í gær eftir langt verkfall, Árni Friðriksson RE-200, sleppti landfestum kl 10.00 í gærmorgun Trúlega eru þeir  að fara í loðnurannsóknir © myndir Jón Páll Ásgeirsson, 29. nóv. 2011

30.11.2011 13:00

Salamis Glory


        Salamis Glory, í Rodes © mynd shipspotting, Frank Behrends, 7.7.7, þ.e. 7. júlí 2007

30.11.2011 11:00

Seagull VA 146

Þessi bar alltaf sama nafnið næstum því heila öld, Hann var fyrst gerður út frá Hull og síðan keyptu bræður hann, búsettir í Reykjavík og Vatnsleysuströnd og eftir það komst hann í eigu H.P. Duus í Reykjavík, en var seldur til Færeyja 1922 og hér kemur saga hans þar, en hún er fengið úr Skipini Í Vágum

Bygd 1887 í Englandi
Stødd 93 BRT.

Nøvn:
1922 - Seagull TN??, Tórshavn - Christian Christiansen
1926 - Seagull VN219, Vestmanna - Jógvan Johansen
1944 - Seagull VA146, Miðvágur - P/F Barmur v/S.Ellefsen
1956 - Seagull VA146, Sandavágur - M.Petersen

Uppløgd og Upphøgd í Selvík juli 1977




               Seagull VA 146 © myndir úr myndasafni Eddi Leyni í Tórshavn - vagaskip.dk

30.11.2011 10:25

Keflavík VA 16 / Havfrúgvin FD 74

Hér koma upplýsingar og myndir af skútu sem í upphafi var gerð út frá Keflavík og Reykjavík og síðan seld til Færeyja 1926. Hér á landi var hún í eigu H.P. Duus og hét þá Keflavík GK 15, en þar á undan var hún frá Hull. Þessar upplýsingar og myndir eru úr skipini í Vagum

Bygd 1884 hjá Cottingham Brothers. í Bideford
Stødd 86 BRT.

Nøvn:
1926 - Keflavík TN??, Tórshavn - Christian Christiansen
1928 - Keflavík TN??, Tórshavn - Jens Evensen
1933 - Keflavík VA16, Sandavág - Jegvan Elias Thomsen
1946 - Keflavík VN136, Vestmanna - Viggo Dam
1959 - Keflavík VN136, Vestmanna - H.J.Guttesen
1964 - Havfrúgvin FD74, Strendir - Niels Jacob.S.Nielsen

Upphøgd eftir at hava silgt á land við Mjóvanes 1.august 1983.
Og søkt ímillum Stong og Eystnes


                                                       Keflavík VA 16


                   Havfrúgvin FD 74 ex Keflavík VA  © myndir Eddi Leyni - vagaskip.dk