Færslur: 2010 Október
01.11.2010 00:00
Númi HF 62






1487. Númi HF 62, í Reykjavíkurhöfn © myndir Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 23:00
Porsöy í Reykjavík


Porsöy, í Reykjavíkurhöfn © myndir Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 22:00
Bylgja VE 75 og Mars RE 205

2025. Bylgja VE 75 og 2154. Mars RE 205, í Reykjavíkurhöfn í morgun © mynd Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 21:00
Venus HF 519 og Bylgja VE 75

1308. Venus HF 519 og 2025. Bylgja VE 75, í Reykjavíkurhöfn © mynd Laugi 31. okt. 2010
31.10.2010 20:00
Venus HF 519


1308. Venus HF 519, í Reykjavíkurhöfn © myndir Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 19:00
Mars RE 205

2154. Mars RE 205, í Reykjavíkurhöfn © mynd Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 18:00
Freri RE 73

1345. Freri RE 73, í Reykjavíkurhöfn © mynd Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 17:00
Kristrún RE 177


2774. Kristrún RE 177, í Reykjavíkurhöfn © myndir Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 16:01
Bylgja VE 75




2025. Bylgja VE 75, í Reykjavíkurhöfn © myndir Laugi, 31. okt. 2010
31.10.2010 14:56
Stýrishúsið af Tjaldi KE 64
Man ekki hvort þetta er afturhluti hússins af Steinunni Gömlu eða einhverjum öðrum eflaust veist þú hvaða hús er um að ræða :)
Nei. þetta er ekki af Steinunni gömlu, heldur er þetta af 856. Tjaldi KE 64 og var notað þarna sem kartöflukofi, þ.e. fyrir verkfærin og skjól.
Stýrihúsið af 856. Tjaldi KE 64, skammt ofan við Mánagrund © mynd Guðmundur Falk. 31. okt. 2010.
31.10.2010 14:39
Úr norran garðanum í borg óttans
Sæll Meistari Emil.
Ég sendi þér nokkrar myndir frá því í morgun og var að leika mér smá með morgunsólina,en mikið skelfing er RVK höfn tóm og eitthvað eyðileg,nánast ekkert líf.
Ég tók myndir af Bylgju VE sem liggur hér við bryggju,en samkvæmt síðuni hans Tryggva þá er sú saga þrautseig að búið sé að segja allri áhöfninni upp og að skipinu verði lagt frá om með 1 feb á næsta ári,en upp á síðkastið hefur hún landað í Rvk og Hf,en það orsakast kannske af því að Óskar Matt skipstjóri og sonur Matta Óskars býr í Rvk og það henti honum betur að landa hér en heima í eyjum,enda á meðan ég var á skipinu voru langflestir úr áhöfninni ofan af landi.en það var á meðan hún var á frystingunni.
Eins er þarna mynd af Núma RE sem er orðin að túrhestabát,en það er gaman að sjá hversu vel hann hefur verið skveraður og snyrtileg á dekki.
En svo voru kafarar að störfum við Kristrúnu RE 177,ég reyndi að spyrja en fékk ekkert svar um hvað þeir væru að gera,en það var einn kafari niðri við aftanvert skipið.
Freri (Stóri tómur) lá við olíubryggjuna,sennilega að taka olíu.
Annar var lítið að sjá í borg óttans í morgun og kaldranalegt um að litast í miðborginni,en sóðaskapur næturlífsins var töluverður og plastglös og fl fjúkandi um göturnar,fáir á ferli nema stöku túrhestur sem fékk myndavélakast þegar ég ók framhjá á Pattanum og tíkin tjáði álit sitt á tilverunni út um afturgluggann.
Það var kalt og hálfgerður norðan garri í borgini og mannlífið eftir því,Sundahöfn var tóm og eins inni við Holtagarða,aðeins öðruvísi en á tímum stórveldisdrauma útrásrvíkinga,enda hefur starfsmönnum Eimskips fækkað úr 15000 í 1250 samkvæmt fréttum í vikunni,trúlega svipað hjá Samskip,enda bæði fyrirtækin hætt að gleypa heimin.
Kveðja úr norðan garranum í borg óttans
Laugi
- 256. KRISTRÚN II RE 477 -


256. Kristrún II RE 477, í Reykjavíkurhöfn í morgun og á neðri myndinni sést einnig 2503. Herkúles © myndir Laugi 31. okt. 2010
31.10.2010 11:00
Eldsvoði í Elliða GK

Frá slökkvistarfinu um borð í 43. Elliða GK 445 © mynd Morgunblaðið / Emil Páll Jónsson