Færslur: 2011 Nóvember

06.11.2011 10:15

Alma og Vöttur á mynd

Þessa mynd má sjá á vefmyndavélinni fyrir Fáskrúðsfjörð núna áðan og sýnir drátarbátinn Vött og flutningaskipið Alma, við bryggju á Fáskrúðsfirði, núna áðan


           Alma og dráttarbáturinn Vöttur, á Fáskrúðsfirði núna áðan © úr vefmyndavél á staðnum, 6. nóv. 2011

06.11.2011 10:00

Triumph






        Triumph, í Riode de janeiro, Brazilíu © myndir shipspotting, Edson De Lima Lucas, 17. apríl 2010


              Triumph, í Trinidad, Spáni © mynd shipspotting, Captain Ted, 22. maí 2010

06.11.2011 09:30

Sunnanland

Hér kemur skemmtileg syrpa af finnsku fiskiskipi.






                  Sunnanland, í Innko, Finnlandi © myndir shipspotting, foggy, 22. maí 2009


         Sunnanland, í slipp í Korpo, í Finnlandi © mynd shipspotting, Folke Österman, 18. ágúst 2007

06.11.2011 08:45

Alma kom í höfn um hálf fjögur

mbl.is

Hoffell SU 80 kemur til Fáskrúðsfjarðar á 4 tímanumí nótt með Ölmu í togi. stækka Hoffell SU 80 kemur til Fáskrúðsfjarðar á 4 tímanumí nótt með Ölmu í togi. mbl.is/Albert Kemp

Flutningaskipið Alma lagðist að höfn í Fáskrúðsfirði klukkan 3:26 í nótt. Alma var dregin af togaranum Hoffelli og gekk aðgerðin eins og best verður á kosið, að sögn Landhelgisgæslunnar.

Alma missti stýrið við innsiglinguna í Hornafjarðarhöfn í fyrrinótt. Hoffellið dró skipið út á sjó, en dráttartaugin slitnaði um tveimur klukkustundum síðar.

Um klukkan hálf fjögur í gær tókst svo að koma nýrri taug milli skipanna.

Mikill viðbúnaður var hjá Landhelgisgæslunni, tvö varðskip voru send austur og var öðru þeirra snúið við þegar skipin voru komin í mynni Fáskrúðsfjarðar. Annað skipanna, nýi Þór,  er enn á staðnum og bíður fyrirmæla. Þyrla Gæslunnar var einnig kölluð á vettvang og flutti stýrimann um borð í Ölmu á sjötta tímanum í gær.

Þyrlan er enn fyrir austan, en áhöfn hennar er í hvíld.

Upphaflega stóð til að Alma yrði dregin að höfn í Reyðarfirði, en siglingin til Fáskrúðsfjarðar var styttri og þótti öruggari vegna veðurs

06.11.2011 00:05

Tungufell BA / Jóhann Gíslason ÁR / Jóhann Gíslason / Jóhann Gíslason ÁR / Gunnþór GK

Þessi var gerður úr hérlendis síðan af íslendingum erlendis og aftur hér heima og endað síðan í pottinum hér heima, en áður hafði hann verið seldur íslending erlendis, sem fór aldrei með hann út


           1067. Tungufell BA 326 © mynd úr Flota Tálknfirðinga, Sigurður Bergþórsson


                           1067. Tungufell BA 326 © mynd Snorrason


           1067. Tungufell BA 326 © mynd af netinu, ljósm. ókunnur


            1067. Jóhann Gíslason ÁR 42 © mynd Snorrason


                    1067. Jóhann Gíslason ÁR 42 © mynd Snorrason


            1067. Jóhann Gíslason ÁR 52, í Reykjavík © mynd Emil Páll, 1992


          Jóhann Gíslason ex 1067. á ýsuveiðum í Barentshafi 1993 © mynd úr Fiskifréttum 2006


       1067. Jóhann Gíslason ÁR 42 © mynd skip. is, nóv. 2000 


                            1067. Gunnþór GK 24 © mynd Jón Páll, í júní 2006


               1067. Gunnþór GK 24, í Njarðvík © mynd Hilmar Snorrason, í júní 2006

Smíðanr. 59 hjá Kaarbös Mek. Verksted A/S í Harstad, Noregi 1968.

Tekinn af skrá 13. nóv. 1992 og talinn ónýtur. Var þá lagt við bryggju í Þorlákshöfn, en síðan siglt til Ghana í Afríku og gert þar út af Erni Traustasyni o.fl. og þar var skipið á árinu 2000 er það var aftur sett á skrá hér á landi. Eftir að hafa legið í meira en eitt ár í Njarðvíkurhöfn var það selt á nauðungaruppboði sumarið 2003 og komst þá í eigu íslensk skipstjóra á millilandaskipi í Noregi, sem taldi sig hafa selt það til Afríku í september 2003, en salan gekk til baka og stóð þá til að gera skipið út á netaveiðar frá Reykjavík. Þann 30. nóv. 2005 var skipið aftur selt á nauðungaruppboði og komst þá í eigu Reykjaneshafnar og lá um tíma í Njarðvíkurhöfn, eða til 28. nóv. 2006 að það var tekið upp í Njarðvíkurslipp, þar sem Hringrás hf. tætti það niður í brotajárn.

Nöfn: Tungufell BA 326, Tungurfell BA 325, Jón á Hofi ÁR 42, Jóhann Gíslason ÁR 42, Jóhann Gíslason ÁR 52, Jóhann Gíslason og aftur Jóhann Gíslason ÁR 42 og Gunnþór GK 24.

05.11.2011 23:30

Bjargvætturinn Hoffell SU 80

Í dag hefur mikið verið fjallað um björgun á flutningaskipinu Alma út af Austfjörðum og með umfjölluninni hefur mest verið birtar myndir af varðskipum eða varðskipsmönnum. Það er þó Hoffellið sem spilar eitt stærsta hlutverkið í björgunarmálinu og því er ekki úr vegi að birta hér smá syrpu af því skipi.


                                   2345. Hoffell SU 80 © mynd Bjöggi Baldurs


                                 2345. Hoffell SU 80 © mynd Óðinn Magnason


                                  2345. Hoffell SU 80 © mynd Óðinn Magnason


                                 2345. Hoffell SU 80 © mynd  Óðinn Magnason


                                      2345. Hoffell SU 80 © mynd Óðinn Magnason

05.11.2011 23:01

Áætlun breytt vegna slæms veðurs

mbl.is
Alma stækka Alma

Vegna versnandi veðurs hefur nú verið ákveðið að togskipið Hoffell, með flutningaskipið Alma í togi haldi inn á Fáskrúðsfjörð og er áætlað að skipin verði þar við bryggju um kl. 01:00 í nótt.

Hafsögubátur frá Reyðarfirði mun verða þeim til aðstoðar. Samkvæmt aðalvarðstjóra í stjórnstöð Landhelgisgæslunnar var ákvörðunin tekin þar sem að um styttri siglingaleið er að ræða og um minni áhættu að ræða.

Eins og áður hefur komið fram eru eru varðskip og þyrlur Landhelgisgæslunnar enn í viðbragðsstöðu og stýrimaður Landhelgisgæslunnar er um borð í Alma þeim til aðstoðar.

mbl.is/Sverrir Aðalsteinsson/Marine Traffic

05.11.2011 23:00

Nordmelaværing N-400-A


        Nordmelaværing N-400-A, í Honningsvar, Noregi © mynd shipspotting, roar jensen, 4. ágúst 2011

05.11.2011 22:00

Havet SM 28


           Havet SM 28, í Kaluna í Svíþjóð © mynd shipspotting, foggy, 24. sept. 2009

05.11.2011 21:00

Siggi, smíðaður í Hollandi 1928

Þessi sem enn er til var smíðaður í Hollandi á því herrans ári 1928


        Siggi, smíðaður í Hollandi 1928, hér í Schleswis, Þýskalandi © mynd shipspotting, Arne Jurgens 17. mars 2011

05.11.2011 20:03

Myndir úr þyrlu LHG

Friðrik Jónas Friðriksson, meðlimur í björgunarfélagi Hornafjarðar, tók þessar myndir um borð í TF-LÍF þegar hún flaug með stýrimann til flutningaskipsins Ölmu, sem er í togi. Eins og sjá má er um feykistórt, drekkhlaðið flutningaskip að ræða, og eru veðurskilyrði ekki eins og best verður á kosið.

 

05.11.2011 20:00

Stefnt á að ná til hafnar áður en óveður skellur á

Flutningaskipið Alma er nú á 6 mílna ferð í togi Hoffells SU 80 á leið inn á Reyðarfjörð og gengur vel, að sögn Landhelgisgæslunnar. Búist er við að skipið komi inn á Reyðarfjörð milli 6 og 7 í fyrramálið. Búist er við miklu hvassviðri snemma á morgun og er því allt kapp lagt á að ná skipinu í höfn áður en það brestur á.

Stýrimaður frá Landhelgisgæslunni var í dag fluttur með TF-LÍF um borð í skipið til að sjá um öll samskipti við Hoffell og til að vera áhöfn Ölmu til halds og trausts.


               Frá stjórnstöð Landheilgisgæslunnar © mynd Landhelgisgæslan

05.11.2011 18:00

Í St.John's á Nýfundalandi

Jón Páll Ásgeirsson hafði viðkomu í St. John's á Nýfundalandi í síðasta mánuði og tók þá skemmtilega myndasyrpu sem sjá má á síðu hans, en fyrir þá sem ekki rata þangað, þá er ég með tengil á hann hér til hliðar á síðunni.

Hér birti ég fimm af þeim myndum sem fram koma í syrpu hans.










                            Í St.John's á Nýfundalandi © myndir Jón Páll, í okt 2011

05.11.2011 17:00

Ægir sendur af stað

mbl.is:
Varðskipið Ægir. stækka Varðskipið Ægir. mbl.is/Árni Sæberg

Varðskipið Ægir hefur nú verið sent af stað frá Reykjavík og verður til taks, ef þörf er á,  austur af Stokknesi, en unnið er að björgun flutningaskipsins Ölmu sem er í togi Hoffells á leið til Reyðarfjarðar.

TF-LÍF hefur verið á Höfn í Hornafirði frá því í nótt og mun hún nú flytja stýrimann frá Landhelgisgæslunni um borð í flutningaskipið og verður svo til taks á Djúpavogi ef á þarf að halda. TF-GNÁ þyrla Landhelgisgæslunnar í viðbragðsstöðu í Reykjavík og áhöfn hennar á flugvelli. Um stórt flutningaskip er að ræða, með mikinn farm og 16 manns í áhöfn.

Veðuraðstæður fara versnandi og því telur Landhelgisgæslan fulla ástæðu til að vera með mikinn viðbúnað, samkvæmt upplýsingum frá Landhelgisgæslunni. 

Þar sem tungumálaörðugleikar hömluðu vinnu á staðnum fékk Landhelgisgæslan sér til aðstoðar túlk frá Alþjóðahúsinu sem hefur verið staðsettur í stjórnstöð Landhelgisgæslunnar frá í morgun. Um borð í flutningaskipinu ALMA eru sem fyrr segir 16 menn, 14 frá Úkraínu og 2 frá Rússlandi.

05.11.2011 16:20

Alma komin í tog á ný

mbl.is:

Flutningaskipið Alma er komið í tog á ný en dráttartaugin sem tengdi skipið við Hoffell slitnaði um ellefuleytið í morgun. Er stefnan tekin á Reyðarfjörð en leiðindaveður er á siglingaleiðinni frá Hvalsnesi þar sem skipin eru stödd núna. Heldur á að lægja í kvöld en hvessa á ný í fyrramálið.

Varðskipið Þór lagði af stað úr höfn um klukkan 14:30 en áætlað er að siglingin austur að Stokksnesi, þar sem flutningaskipið Alma var um miðjan dag, taki 15-16 klukkustundir. Ekki hefur verið tekin ákvörðun um hvort varðskipið Ægir verður sent austur til að aðstoða við björgun skipsins en áhöfnin er í viðbragðsstöðu.

Landhelgisgæslunni barst klukkan rúmlega þrjú í nótt aðstoðarbeiðni frá Birni Lóðs, dráttarbátnum á Höfn í Hornafirði vegna Ölmu, en stýri þess virkaði ekki þegar verið var að aðstoða skipið út fyrir ós í Hornafirði. Var stýrisblað farið, en skrúfa og vél skipsins voru í lagi. Um kl. 06:00 var komin dráttartaug komin milli Ölmu og Hoffells sem síðar slitnaði eins og áður sagði.

Þyrla Landhelgisgæslunnar er í viðbragðsstöðu á Höfn í Hornafirði sem og björgunarsveitir og lóðsinn.

Túlkur á vegum Alþjóðahússins aðstoðar starfsfólk Landhelgisgæslunnar í samskiptum við skipstjóra Ölmu en sökum tungumálaörðugleika gengu samskiptin brösuglega í morgun.

Alma er um 100 m langt skip og  skráð á Kýpur, en það hefur að undanförnu haft viðkomu í  Vestmannaeyjum og á Hornafirði.