Alfons Finnsson sendi mér áðan fjórar myndir sem hann átti í fórum sínum af slökkvistarfinu í Dritvík SH 412, en ég birti sögu þess báts sl. nótt. Sendi ég Alfonsi kærar þakkir fyrir.








                       Bruninn í 1173. Dritvík SH 412 © myndir Alfons Finnsson

Í gær sagði ég frá dularfullri ferð flutningaskipsins Atlantic Trader, en grunur er um að það sé með einhvern leynilegan farm. Hvað sem því nú líður, þá er háttarlag skipsins orðið ansi dularfullt. Það hefur legið fyrir akkerum á Stakksfirði og þar fyrir utan í þrjá daga, en þó með þeim undantekningum að á nóttinni hefur það farið úr og siglt eins og það sé á förum en síðan snúið við er það er komið mislangt út frá Reykjanesi og var leikurinn endurtekinn í annað sinn nú í nótt og eins og í gær kom það aftur um hádegisbilið og lagðist við akkeri á umræddum stað. Mætti halda að skipið sé komið í fastar áætlunarferðir milli Stakksfjarðar og Reykjaneshryggjar.
Það sem vekur þó enn meiri athygli að hér er á ferðinni 117 metra langt flutningaskip sem var að sigla frá Bandaríkjunum til Rússlands og leitaði hingað inn, en það hlýtur að telast óvenjulegt að skip leiti inn undir hafnir landsins á þessari siglingu, nema farmurinn sé það viðkvæmur að hann þoli t.d. ekki nema ákveðna ölduhæð. Hver veit? Hér birti ég þrjár myndir sem ég tók í hádeginu í dag af skipinu þegar það kom í þriðja sinn inn í Garðsjóinn og raunar síðan inn á Stakksfjörðinn.


       Hér sést það koma fyrir ofan eitt af nesunum á Hólmsbergi, en myndin er tekin frá Hólmsbergsvita


      Atlantic Trader sigldi langt frá landi áður en það beygði inn í átt að Stakksfirði


           Hér er skipið búið að beygja í áttina á þann stað sem það hefur legið við akkeri síðustu daga © myndir Emil Páll, 3. okt. 2010