177. Fönix ST 177, landaði í gær á Ísafirði © myndir bb.is, 21. ágúst 2012

                   2405. Andey ÁR 10 © mynd Ragnar Emilsson, í júlí 2012

            1463. Haffari © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 21. ágúst 2012

      1269. Aðalbjörg II RE 236, í Reykjavík © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 21. ágúst 2012

      1246. Egill SH 195, í Reykjavík © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 21. ágúst 2012

         173. Sigurður Ólafsson SF 44 © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 21. ágúst 2012

Svafar Gestsson, sendi þessa syrpu í gær og þennan texta með:

Ég var á ferð í bænum Olhão sem er hér skammt austan við þann stað sem ég bý á og hafði myndavélina að sjálfsögðu með í för.
Þessi bær hefur yfir sér arabist útlit þar sem mikill samgangur var fyrr á öldum milli þessa bæjar og Morocco og þá aðalega kaupmenn sem áttu í viðskiptum sín á milli.
Þeir tóku margir hverjir upp byggingalag araba sem sjá má enn þann dag í dag.

Það var líf og fjör við höfnina þrátt fyrir 42 gráðu hita og bátar að koma og fara.

                                                                            Sólarkveðja frá Portugal.

                                                                                       Svafar Gestsson.

































                       Frá Olhåo, Portúgal © myndir Svafar Gestsson, 20. ágúst 2012

            2388. Ingunn AK 150 © myndir Faxagengið, faxire9.123.is, 16. ágúst 2012

                               2385. Guðrún Helga EA 85 © mynd Morgunblaðið

               2373. Hómi NS 56 © myndir Faxagengið, faxire9.123.is, 16. ágúst 2012

Eftirfarandi frásögn og myndir fékk ég af bloggsíðu Jóns Páls Jakobssonar í Bíldudal, en hún er skrifuð 17. ágúst sl. og verða  lesendur því að skoða dagsetningar miðað við það.

Sendi ég Jóni Páli Jakobssyni, kærar þakkir fyrir.:

Trúlega er lokið við að breyta Þórsnesi SH 109, sem áður hét Marta Ágústsdóttir og í eina tíð Keflvikingur, í að ég held línuskip. Allavega var skipið komið undir ísafgreiðsluna þegar ég tók þessa mynd af því, um miðjan dag í dag.


             967. Þórsnes SH 109, í Njarðvikurhöfn í dag. Ekki er annað hægt að segja að hann ber aldurinn vel, því hér er á ferðinni fyrsta skipið sem kom hingað til lands af svonefndum Boizenburgurum, sem urðu alls 18 talsins. En nokkrir þeirra eru enn til hér á landi og er þessi frá árinu 1964 © mynd Emil Páll, 21. ágúst 2012

            2363. Kap VE 4 © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 9. apríl 2012

fiskifrettir.is

Risastórt verksmiðjuskip, sem er í eigu Hollendinga, veldur nú miklum deilum í Ástralíu. Skipið hefur verið fengið til að veiða uppsjávarfisk við Tasmaníu djúpt suður af Ástralíu og víðar, að því er fram kemur á vefnum fishupdate.com

Verksmiðjuskipið heitir FV Margiris og er annað stærst skip sinnar tegundar í heiminum. Það er 9.500 brúttótonn að stærð og 142 metrar að lengd. Skipið getur unnið og fryst meira en 240 tonn á dag og hefur frystilestar fyrir 6.200 tonn.

Það er ástralska fyrirtækið Seafish Tasmania sem hefur milligöngu um að fá skipið og það fær meðal annars að veiða 18 þúsund tonn af hrossastirtlu.

 

Umhverfissinnar hafa brugð hart við og halda því fram að skipið geti valdið óbætanlegum skaða á fiskstofnum við Ástralíu og krefjast þess að það verði sent til baka. Deilan er komin inn í ástralska þingið og ráðherrar í ríkisstjórn landsins eru ekki á einu máli.

 

Ástralska sjávarútvegsráðuneytið bendir hins vegar á að veiðarnar byggist á vísindalegri ráðgjöf og fari fram undir ströngu eftirliti. Því sé engin hætta á ferðum.

       2345. Valdimar GK 195, í Reykjavík © mynd MarineTraffic, Sigurður Bergþórsson, 9. apríl 2012