Fiskanes og Sædís © mynd úr safni Hilmars Bragasonar

   Engar upplýsingar fylgja myndinni um ártal, eða hvað þarna var um að ræð, eða hvar þetta var tekið

Þessi er af árgerð 1973 frá Bátalóni og er úr stáli. Hann er enn þá í fullri drift.


                          1873. Bjarni KE 23, í Sandgerðishöfn © mynd Emil Páll


                     1873. Bjarni KE 23, í Sandgerðishöfn © mynd Emil Páll


                        1873. Bjarni KE 23, í Sandgerðishöfn © mynd Emil Páll


                                 1873. Bjarni BA 65 ©  mynd úr Flota Tálknfirðinga


                           1873. Askur GK 65 © mynd Hafþór Hreiðarsson, 2003


                             1873. Askur GK 65 © mynd Hafþór Hreiðarsson, 2004


                  1873. Ársæll Sigurðsson HF 80 © Guðmundur St. Valdimarsson, 2008


              1873. Ársæll Sigurðsson HF 80, í Sandgerði © mynd Emil Páll, í nóv. 2009

Smíðanúmer 476 hjá Bátalóni hf., Hafnarfirði 1987. Kom til heimahafnar í Keflavík í fyrsta sinn. 13. nóv. 1987. Lengdur 1995. Perustefni 2001.

Nöfn: Bjarni KE 23, Bjarni BA 65, Askur GK 65, Már GK 265 og núverandi nafn: Ársæll Sigurðsson HF 80 

                                       1286. Freyr SF  20 © mynd Hilmar Bragason 

Bjarni Guðmundsson sendi mér myndasyrpu sem hann á af bátum sem hafa heitið Fylkir NK. Tvær myndir eru af 1914. Fylki NK þegar farið var í Hellisfjörð að ná í hverfistein sem fór á safn Jósafats Hinrikssonar en það safn er komið austur á Neskaupstað í dag.


                                                 168. Fylkir NK 102, 1980


                                            168. Fylkir NK 102, árið 1980


                   1023. Fylkir NK 102, í hafís í höfninni á Neskaupstað um páska 1979


         1293. Börkur NK 122, 1246. Fylkir NK 102 og 1278. Börkur NK 121, á sjómanndaginn á Neskaupstað 1977


                                    1914. Fylkir NK 102, Gísli og hverfasteinninn


                  1914. Fylkir NK 102 og hverfasteinninn

            1914. Fylkir NK 102, 506. Gylfi NK 40 (þessi guli) og 1536. Barði NK 120 á Sjómanna-
daginn á Neskaupstað 1994  © myndir í eigu Bjarna Guðmundssonar.

                                                6143. Elva Björg SU 140


                                              6804. Bravó NS 112


                                                     7075. Vöggur NS 75


                                                        7242. Víkingur NK 3


                               7246. Skotta NS 95 © myndir Hilmar Bragason

                                                         1671. Dísa NK 51


                                                  1841. Laxinn NK 71


                                              2056. Súddi NS 2


                                 2089. Björg NS 11 © myndir Hilmar Bragason

Flesti þeirra sem eiga lítil horn og fengu einhvern kvóta 1. sept. sl. eru búnir með hann. Hinir sem sækja nú út að veiða í soðið eins og það er kallað, notfærðu sér góða veðrið í dag og var ýmist róðið úr Grófinni og inn undir Vogastapa eða jafnvel norður Stakksfjörðinn og veitt í undan Útskálakirkju eða Garðskagavita.
Ræddi ég við einn þeirra sem fór á síðarnefnda staðinn og var einn á með eina handsnúna handfærarúllu og fékk um 80 kíló, sem hann flakaði úti á sjó, áður en komið var í land. Aðal vandræði hans voru þau að svo mikið var að ufsa á miðunum að erfitt var að renna handfæraslóðanum í gegnum ufsalögin til að komast að öðrum tegundum.

Mynd sú sem birtist hér með af litla bátnum Lilla, var tekin á Keflavíkinni, en ekki er klárt hvort hann var að flaka fiskinn sinn þarna, en þó finnst mér það trúlegra en að hann hafi verið að veiða. Sá bátur er ekki sá hinn sami og maðurinn sem ég ræddi við, var á.


                 Lilli, á Keflavíkinni, stutt frá landi í dag © mynd Emil Páll, 8. okt. 2010

Af færeysku vefsíðunni: joanisnielsen.fo

Strømegg nýtt met

Danska nótaskipið Strømegg er í løtuni á veg inn til Hirtshals við 900 tonsum av makreli. Strømegg royndi bert í nakrar fáar tímar, og fekk 900 tons í einum kasti, Strømmegg fær kr. 10,- í meðal prís, veiðan verður tí seld fyri uml. 9 mill., tað er nýt met hjá Strømegg. Strømegg hevur sum sagt bert roynt í fáar tímar nú teir eru á veg inn at landa. Strømfjord er eisini á veg inn við makreli, men har vita vit ikki hvussu nógv teir hava. Strømegg fer at sildaveiðu við Norra, tá ið hann hevur landa tey 900 tonsini av makreli, við Strømegg eru 14 mans, og eru 10 av teimum føroyingar, skiparin Páll Joensen er vælnøgdur við túrin, skrivar skipini.com

Í gær sýndi ég myndir úr Njarðvíkurhöfn og Njarðvíkurslipp sem teknar voru á háflóði og nú sýndi ég sömu staði sem teknar voru í morgun á háfjöru og sést þar hversu geysilegur munur er þarna á milli nú þegar stórstraumsflóð og stóðstraumfjara er.


    Á myndinni í gær sást hvað nánar flæddi upp á götu, Í Njarðvik, en nú sést uppfyllingin og fjaran, sem eru töluverð


    Á myndinni í gær var græni báturinn og trébátarnir umflotnir sjó, en nú vantar mikið á að sjór nái að þeim  © myndir Emil Páll, 8. okt. 2010

NEI ekki er þetta bátsstrand í eiginlegri merkingu, heldur flæddi undan bátnum sökum þess hver mikill munur er á milli flóðs og fjöru og síðan voru landfestarnar of stuttar og því strekkti í  og báturinn hallar því. Sést þetta á þessum tveimur myndum sem ég birt hér.




  1396. Lena ÍS 61 og 1195. Álftafell ÁR 100 ( sá blái) í Njarðvík laust fyrir hádegi í morgun
                                                  © myndir Emil Páll, 8. okt. 2010

Guðmundur Hafsteinsson, stýrimaður á Faxa RE 9 sendi mér þessa myndasyrpu sem teknar eru frá Faxa og yfir á Ingunni, auk þess sem myndir eru teknar af Faxa. 

Sendi ég Guðmundi kærar þakkir fyrir


                                              2388. Ingunn AK 150



                                                2388. Ingunn AK 150



                                        2388. Ingunn AK 150


                                                  2388. Ingunn AK 150


                      Um borð í 1742. Faxa RE 9. 2388. Ingunn AK 150 siglir  framhjá


                Um borð í 1742. Faxa RE 9, 2388. Ingunn AK 150 siglir framhjá


                  1742. Faxi RE 9 að landa © myndir Guðmundur Hafsteinsson

Eons og kom fram hér á síðunni í gær, var Búddi KE 9 tekinn upp í Njarðvikurslipp, en þar fer hann m.a. í söluskoðun og ef hann stenst hana verða eigendaskipti, innan bæjar. Þ.e. útgerðarfélagið Happi ehf., sem er útgerðaraðili af Happasæl KE 94, mun þá kaupa bátinn. Hér fyrir neðan myndirnar birtist saga bátsins.




          13. Búddi KE 9, í Njarðvíkurslipp í morgun © myndir Emil Páll, 8. okt. 2010

Smíðaður hjá Brandenburg/Havel í Brandenburg, Austur-Þýskalandi 1961 eftir teikningu Hjálmars R. Bárðarsonar og kom nýr til Keflavíkur um páska 1961. Lengdur um miðju og skuturinn sleginn út hjá Ósey hf. Hafnarfirði 1995.

Er eini báturinn sem eftir er úr hópi fjölmargra systurskipa.

Sem Árni Þorkelsson KE 46, valt báturinn á hvolf og inn í nótina, í Garðsjó eða út af Hólmsbergi. Vann Hafsteinn Jóhannsson á Eldingunni þá mikið þrekvirki er hann skar bátinn út úr nótinni og rétti hann sig þá við. Fyrir dómi tapaði Hafsteinn þó björgunarlaununum að mestu, m.a. af þeirri forsendu að hann kom bátnum ekki til lands.

Nöfn: Árni Þorkelsson KE 46, Andvari KE 93, Blátindur VE 30, Snætindur ÁR 88, Gulltoppur ÁR 321, Litlaberg ÁR 155 og núverandi nafn: Búddi KE 9.

Hér koma myndir sem Jón Halldórsson birti á vef sínum holmavik.123.is í morgun.

       Dettifoss á leið frá suð-vesturhorninu, til Mjóeyrar © símamynd Þorgrímur Ómar Tavsen, 7. okt. 2010