Þorsteinn © mynd flickr, skátinn. Árni Freyr Rúnarsson

                         Njörður Garðarsson © flickr. skátinn, Árni Freyr Rúnarsson

                                 Hannes Þ. Hafstein  TFSL
                   © myndir flickr. skátinn, Árni Freyr Rúnarsson

Fyrir um hálfum mánuði flutti ég frétt þess efnis að á athafnarsvæði Sólplasts í Sandgerði væru nú 11 bátar, sem væru á ýmsum stigum lagfæringa og breytinga, eða biðu eftir að komasta að. Síðan þá eru tveir farnir þar sem viðgerð á þeim bátum er lokið, þ.e. Víkingi KE 10 og Lágey ÞH 265. En í staðinn hafa komið aðrir tveir, þ.e. Björg TN 1273, sem framleidd var á sínum tíma hjá Trefjum og síðar seldur til Færeyja en nú keyptur þaðan til Hafnarfjarðar, en hefur aftur verið seldur og hinn er Sómi SH 163. Báðir bátarnir eru að fara í viðhald og lagfæringjar og jafnvel breytingar.
Staðan er því áfram að 11 bátar eru á athafnarsvæðinu, en horfur er á að einn þeirra sem var verið að lengja, Líf GK 67 muni verða sjósettur að nýju eftir helgi.
Að sögn Kristjáns Nielsen hjá Sólplasti hefur hann vart við að taka móti fyrirspurnum um viðgerðir eða breytingar og því er fyrirsjáanlegt að það er ekkert að fækka hjá þeim og ótrúlegt að ekki verði komið fljótt í stað þess sem fer eftir helgi.


         6484. Sómi SH 163, kom í fyrrakvöld og fer bæði í breytingu og lagfæringu


   7463. Líf GK 67, á að sjósetja eftir helgi, en búið er að lengja bátinn auk fleiri aðgerða


         Kristján Nielsen um borð í Guðrúnu Petrínu GK, sem búið er að gera miklar breytingar á


     Höfuðpaurinn Kristján og byggingameistarinn Róbert um borð í Guðrúnu Petrínu

Fyrir mörgum mánuðum lofaði ég að koma með myndir úr Bátasafni Gríms Karlssonar í Duushúsum í Keflavík og hér mun ég standa við það loforð, en auk myndir af líkönum eftir Grím, eru þarna líkön sem aðrir hafa smíðað og safninu hefur veirð gefið, en að auki myndast myndir af bátamynd og bátamálverki. Alls eru þetta 20 myndir sem núna birtast og mun ég benda á þau nöfn sem ég er klár á undir hverri mynd fyrir sig.


   Sæmundur KE 9, fremst, Þór t.v. og Dagný SI 7 til hægri og Bergvík KE 55 aftan við þá


    Gulltoppur GK 321, fremst, síðan er ég ekki klár, nema að þarna má sjá Dúx KE 38, Ask KE 11 og 38. Happasæl KE 94


                                                    323. Bergvík KE 55


         566. Hilmir KE 7, fremst og til hliðar við hann Dúx KE 38 og ofan við stýrishús Hilmis sést Askur KE 11


          490. Gullborg RE 38 efst, þá má sjá 221. Vonina KE 2, 76. Njarðvík GK 275 og Helgu RE 49


                              Dúx KE 38, Askur KE 11 og Snæfell EA 740


                          Askur KE 11, 195. Snæfell EA 74 og 221. Vonin KE 2


                 76. Njarðvík GK 275, Helga RE 49 og 66. Guðmund Þórðarson RE 70


                                                 221. Vonin KE 2


                                             55. Fjarðarklettur GK 210


     38. Happasæll KE 94, 912. Vörður TH 4, 89. Happasæll KE 94 og 82. Hamravík KE 75


                              912. Vörður TH 4, Kópur, 89. Happasæll KE 94


                                                 89. Happasæll KE 94


                                              82. Hamravík KE 75


                 219. Víðir II GK 275, Arnfirðingur RE 212, Heimir KE 77


                                                      288. Árni Geir KE 31


                                        2413. Guðrún Gísladóttir KE 15


                                                     323. Bergvík KE 55


                        38. Happasæll KE 94 og 55. Fjarðarklettur GK 210


                                                     965. Jöfur KE 17
                                       © myndir Emil Páll, 10. des. 2010

Hér kemur mynd af Jóni Oddgeir © flickr.skátinn, Árni Freyr Rúnarsson

 

Þessa mynd tók ég nú síðdegis í Keflavíkurhöfn og sýnir þrjá báta við hafnargarðinn.


     1575. Njáll RE 275, 13. Happasæll KE 94 og 2454. Siggi Bjarna GK 5, í Keflavíkurhöfn í dag  © mynd Emil Páll, 10. des. 2010




   

Í dag heimsótti ég bátasafnið í Duushúsum í Keflavík, sem er eins og kunnugt með í meirihluta bátalíkön sem Grímur Karlsson fyrrum skipstjóri hefur smíðað. Þarna má þó sjá fleiri líkön sem safninu hefur verið gefið, svo og myndir af bátum, málverk o.m.fl. er tengist bátum. Hér kemur mynd þar sem sjá má m.a. Ask KE 11, o fl. báta, en eftir miðnætti birta um 20 myndir úr safninu, þar sem þekkja má marga báta, en undir flestum myndanna verður þó birt eitt þeirra nafna sem sést á viðkomandi mynd. Við myndatökurnar var ekki gerð tilraun til að sýna aðeins stök skip heldur fremur farið vítt og breitt um safnið.


           Askur KE 11, á bátasafninu í Duushúsum © mynd Emil Páll, 10. des. 2010

               1066. Ægir, á Stakksfirði í morgun © mynd Emil Páll, 10. des. 2010

      2454. Siggi Bjarna GK 5, á Stakksfirði, utan við Vatnsnesvík í Keflavík skömmu eftir hádegi í dag, en þar voru þeir að gera aflann klárann fyrir löndun © mynd Emil Páll, 10. des. 2010

Eigendur bátasmiðjunnar Bláfells á Ásbrú þurfa ekki að kvarta yfir lélegri verkefnastöðu, því það er frekar hitt að hún sé mjög góð, að þeirra sögn, meira segja svo góð að skortur er á starfsmönnum sem kunna að starfa við plastið. 
Þessa stundina er verið að vinna við nýsmíði á þilfarsbáti, nýsmíði á litlum báti fyrir utanborðsmótór, auk báts sem er verið að ljúka við tjónaviðgerð á, svo og annarri nýsmíði sem einnig er langt komin. Þá eru eins og raunar hefur áður komið fram hér á síðunni, tveir bátar utandyra sem eiga að fara í miklar endurbætur og breytingar á. Hér birti ég myndir af tveimur nýsmíðaverkefnum sem eru í framleiðslu hjá Bláfelli.


                                         Nýsmíðaverkefni á þilfarsbáti


          Nýsmíði á lítillu jullu fyrir utanborðmótór  © myndir Emil Páll, 10. des. 2010