2. Akurey SF 122 © mynd Ísland 1990

Fremur rólegt er í Keflavíkurhöfn þessa daganna og sem dæmi þar um þá voru aðeins fjögur skip í höfn. Um er að ræða einn dragnótarbát, enn kræklingaræktarbát, hafnsögubátinn og einn sem eðlilegast er að kalla bryggjubát, því mjög sjaldgæft er að sjá hann fara frá bryggjunni. Eina lífið er því fuglalífið og því birti ég nú einn fulltrúa þeirra á mynd sem ég tók í Keflavíkurhöfn í morgun.


                    Frá Keflavíkurhöfn í morgun © mynd Emil Páll, 27. sept. 2010

        1575. Njáll RE 275, í Keflavíkurhöfn í morgun © mynd Emil Páll, 27. sept. 2010

                               1325. Stokksnes SF 89 © mynd Ísland 1990

                                                791. Steinunn SF 10


                            1264. Steinunn SF 10 © myndir Ísland 1990

                                          566. Þinganes SF 25


                     2040. Þinganes SF 25 © myndir Ísland 1990

                                                  126. Garðey SF 22


                                   1759. Garðey SF 22 © myndir Ísland 1990

                                108. Haukafell SF 111


                 2038. HaukafellSF 111 © myndir Ísland 1990

Einn af þessum frægu Brandeburgarbátum og þessi endaði í pottinum þó ekki erlendis heldur við Sundahöfn í Reykjavík.


  1036. Guðbjörg ÍS 47, kemur ný til landsins © mynd í eigu Emils Páls, ljósm.: ókunnur


   1036. Guðbjörg ÍS 47 © mynd í eigu Emils Páls, ljósm.: ókunnur


              1036. Gunnar Jónsson VE 555 © mynd Snorrason


                        1036. Lárus Sveinsson SH 126 © mynd Snorrason


                             1036. Happasæll GK 225 © mynd Emil Páll


                1036. Happasæll GK 225 © mynd Emil Páll


                      1036. Stakkanes ÍS 848 © Pétur Sigurgeir Sigurðsson


                  1036. Stakkanes ÍS 848 © mynd Pétur Sigurgeir Sigurðsson


                          1036. Stakkavík ÁR 107 © mynd Ísland 1990

Smíðanúmer 442 hjá Veb Elbewerft, Boizenburg, Austur-Þýskalandi 1967, eftir teikningu Hjálmars R. Bárðarsonar. Lengdur Hollandi 1975. Yfirbyggður 1979.

Úreldur í júlí 1992. Átti að hafa verið fargað 12. nóv. 1992. Var mulinn niður í brotajárn við Sundahöfn í Reykjavík um 1996.

Nöfn: Guðbjörg ÍS 47, Lárus Sveinsson SH 126, Gunnar Jónsson VE 555, Brimnes SH 257, Gylfi BA 12, Happasæll GK 225, Steinanes BA 399, Stakkanes ÍS 848, Stakkanes HU 121 og Stakkavík ÁR 107.

   173. Sigurður Ólafsson SF 44 © mynd Ísland 1990,
                          Snorri Snorrason


                     173. Sigurður Ólafsson SF 44 © mynd Ísland 1990


                   787. Sigurður Ólafsson SF 44 © mynd Ísland 1990

                                1286. Freyr SF 20 © mynd Ísland 1990

                                  1738. Hafnarey SF 36 © mynd Ísland 1990 

                                  250. Skinney SF 30 © mynd Ísland 1990

Af vef bb.is:

Byggðasafn Vestfjarða og Minjasafn Egils Ólafssonar að Hnjóti hafa fengið Atvinnuþróunarfélag Vestfjarða til að gera úttekt á rekstrarmöguleikum Maríu Júlíu í kjölfar þess að skipið verði gert upp. "Þetta er mjög spennandi verkefni þar sem þarna er um að ræða sögufrægt og farsælt skip, fyrsta varðskip Vestfirðinga en það hefur einnig þjónað því hlutverki að vera rannsóknarskip og fiskiskip," segir Þorgeir Pálsson framkvæmdastjóri At-Vest. Skipið er á Þingeyri en til stendur að gera það upp í sem upprunalegustu mynd. María Júlía var m.a. notuð sem varðskip í landhelgisstríðinu árið 1958.


                                        151. María Júlía BA 36 © mynd bb.is

Bjarni Guðmundsson, sendi mér þessar myndir frá sjómannadeginum í Neskaupstað 1994. Þarna  sést m.a. snjóbíll Austfjarðaleiða og er þar sýnt hvernig björgunarstóll var festur í bílinn þegar áhöfn Bergvíkur VE var bjargað í Vaðlavík í desember 1993. Þá er mynd sem tekin var í oktomber 1994 sést það sem uppúr stóð af Goðanum eftir að hann fórst í Vaðlavík


                                        Þyrla frá Landhelgisgæslunni

       Snjóbíll frá Austfjarðaleið hf., en í hann var festur björgunarstóllinn og á myndinni sést einnig 155. Óðinn við bryggju á Neskaupstað


       Til að hafa þetta sem raunverulegast var notast við 1189. Þorkel Björn NK 110
              Hér er verið að draga mann í björgunarstól á milli lands og bátsins


              Hér sést aðeins móta fyrir 1005. Goðanum í Vaðlavík í október 1994
                                              © myndir Bjarni G.