Nú er ljóst að Surprise HF 8 er ekki á leið í pottinn, heldur er búið að bjarga því sem var að og er báturinn kominn úr viðgerð. Er það mjög gleðilegt því hér er á ferðinni 50 ára gamall bátur, sem borið hefur nöfnin Gjafar VE 300, Kristján Valgeir GK 410, Sigurður Bjarni GK 410, Lárus Sveinsson SH 126, Njörður ÁR 9, Njörður ÁR 38, Jóhanna ÁR 206, Sandvíkingur ÁR 14, Þórdís BA 74, Surprise ÍS 46, Surprise HU 19 og núverandi nafn Surprise HF 8.


                   137. Surprise HF 8, í Hafnarfjarðarhöfn © mynd Emil Páll, 2009

Hér er á ferðinni einn norsksmíðaður frá árinu 1967, sem seldur var úr landi til Noregs 2007 og eftir smá kvótahopp þar fór hann í pottinn.


                     1052. Orri ÍS 20 © mynd af síðu Markúsar Karls Valssonar


     1052. Orri ÍS 20 © mynd af síðu Markúsar Karls Valssonar, ljósm.: J.A. Hughson


     1052. Orri ÍS 20, yfirbyggður © mynd í eigu Emils Páls, ljósm.: ókunnur


                     1052. Vinur ÍS 8 © mynd Snorrason


                          1052. Albatros GK 60 © mynd Hafþór Hreiðarsson


               1052. Einar Hálfdáns ÍS 11 © mynd í eigu Emils Páls, ljósm.: ókunnur


               Einar Hálfdáns SF-200-V © mynd Fornaes

Smíðanúmer 92 Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikke Verksted A/S, Flekkefjord, Noregi 1967. Yfirbyggður 1982.

Í nóv. 1994 var skipið skráð VE 201, vegna deilna um kvótamörk.

Seldur úr landi til Noregs í sept. 2007. Seldur síðan til niðurrifs 17. jan. 2008 til Fornaes, í Danmörku

Nöfn: Guðbjartur Kristján ÍS 20, Orri ÍS 20, Orri VE 201, aftur Orri ÍS 20, Vinur ÍS 8, Albatros GK 60, Einar Hálfdáns ÍS 11 og Einar Hálfdáns SF-200-V