Eins og áður hefur komið fram komu myndir er flokkast í þrjá ónafngreinda flokka, frá Geir Garðarssyni, teknar af Pálma um borð í 2449. Steinunni SF 10 á árunum 2008 og 2009.

Er ég búinn að birta 2 flokka af 5 um mannskapinn um borð og hér birtist fyrsti flokkur af 5 um veiðar og vinnslu þar um borð. Eins og í mannskapsflokknum er þetta allt ómerkt. Þá er einnig einn lítill flokkur, en nánar verður sagt af honum þegar hann birtist, en hann er í tveimur hlutum.





































           Veiðar og vinnsla um borð í 2449. Steinunni SF 10, á árunum 2008 og 2009, 1. hl. af 5
                                    © myndir frá Geir Garðarssyni skipstjóra, ljósm.: Pálmi

                Colombus 2 © mynd Sigurður Bergþórsson, í júlí 2013

                  Owtika og Astor í Hafnarfirði, í gær © mynd Emil Páll, 30. júlí 2013


                    Owtika og Astor í Hafnarfirði, í gær © mynd Tryggvi, 30. júlí 2013

          Knut Rasmussen F570, við Ægisgarð í Reykjavík, í gær © mynd Emil Páll, 30. júlí 2013

                 Astor, tveir erlendir og báðar kvíarnar í Hafnarfirði, i gær  © mynd Tryggvi, 30. júlí 2013

Fiskiskipið Magnús SH er gjörónýtt eftir bruna í gær. Tjónið hleypur á hundruðum milljóna króna. Mjög líklega kviknaði í skipinu út frá rafmagni, segir yfirvélstjóri á Magnúsi SH frá Hellisandi.

Skipið var dregið logandi út úr skipasmíðastöð á Akranesi í gær þar sem það hafði verið í yfirhalningu í fjóra mánuði. Það átti að vera reiðubúið til veiða á ný innan örfárra vikna. Virði skipsins er að minnsta kosti þrjú hundruð milljónir. Eyðileggingin skipsins er algjör, segir Sigurður V Sigurðsson skipstjóri, og innviðir þess gerónýtir.

Að sögn Atla Más Gunnarssonar, yfirvélstjóra á skipinu, er ljóst að eldsupptök voru niðri í nýju káeturými. Þar fór ekki fram rafsuðu- eða logsuðuvinna, en áður var talið að hugsanlega hefði kviknað í út frá logsuðutæki. Því segir Atli mjög líklegt að eldurinn hafi komið upp vegna rafmagns. Ekki er þó ljóst hvers konar rafmagnstæki kveikti eldinn.

Texti og mynd: RÚV.is

                Triton F358, út af Njarðvík, i gærkvöldi © myndir Emil Páll, 30. júlí 2013

Texti: mbl.is. - myndir, frá Færeyjum

Aldís Lind sem smíðuð var hjá Trefjum í Hafnarfirði fyrr á þessu ári, fyrir íslending sem býr í Noregi, missti fyrir nokkrum dögum skrúfuna og var dreginn að landi í Båtsfjord, í Noregi og þar tók Jón Páll Jakobsson, þessar myndir, bæði af bátnum við bryggju og eins eftir að hann hafði verið hifður upp á land.

Aldís Lind í Båtsfjord og eins og sést á neðri myndunum er skrúfan horfin © myndir Jón Páll Jakobsson, 29. júlí 2013

7741. Harpa, í Reykjavíkurhöfn, í gær © myndir Emil Páll, 30. júlí 2013

             2683. Sigurvin, á Siglufirði í gær © mynd Hreiðar Jóhannsson, 30. júlí 2013

         2182. Baldvin Njálsson GK 400, 1401. Ágúst GK 95 og 2354. Valdimar GK 195 í Hafnarfirði í gær © mynd Tryggvi, 30. júlí 2013

Nokkuð hefur borið á því að bátanöfn séu rangt skráð á AIS-inu. Tek ég hér fimm dæmi, svona að handahófi, en þau eru margfallt fleiri.

Eva RE 16, hvaða bátur var það, eftir mikla leit og skoðun þegar ég sá hann vera á ákveðnum stöðum eða vera að fara þaðan, komst ég að því að þessi bátsnafn er ekki til, en fylgir bátnum 6707. Maríu KE 16.

Fyrir nokkrum árum var eikarbátnum Lenu ÍS 61 gefið nafnið 1396.  Móna GK 303 og heitir í dag Gulley KE 31. Á Ais-inu heitir hann ennþá Lena ÍS 61.

Ulla SH 269, fékk fyrir þó nokkrum misserum skráninguna 1637. Staðarberg GK 85 og heitir nú Stakkavík GK 85, en á Ais heitir báturinn enn Ulla SH 269.

Á Ais-inu eru tvær Pálínur Ágústsdóttur, en í raun er þó aðeins ein til, hin 2500, fékk fyrr á þessu ári skráninguna Reynir GK 666 og heitir nú Guðbjörg GK 666.

1918. Æskan RE 222, er á AIS enn með þá skráningu, en heitir nú Æskan GK 506.

Þá er furðuleg prentvilla í nafni Eyrúnar AK 153, en á AIS stendur Eyrzn, í stað Eyrúnar.

- Þetta set ég upp til umhugsunar og læt þetta duga að sinni. -

1423. Norðurstjarnan RE 365, í Reykjavík, í gær © mynd Emil Páll, 30. júlí 2013