399. Aggi afi EA 399 © mynd Gylfi Scheving Ásbjörnsson

                       219. Þorsteinn SH 145 © mynd Gylfi Scheving Ásbjörnsson

      Sigurður Kristján Garðarsson, eigandi og skipstjóri á 1771. Herdísi SH 173 © mynd í eigu Gylfa Scheving, ljósm.: Alfons Finnsson

                                102. Sindri ÞH 400 © myndir Gylfi Scheving

       1269. Aðalbjörg II RE 236, í Reykjavík © mynd Sigurður Bergþórsson, 16. okt. 2011

          1755. Aðalbjörg RE 5, í Reykjavík © mynd Sigurður Bergþórsson, 16. okt. 2011

                               2579. Tryggvi Eðvarðs SH 2 © mynd Gylfi Scheving

Í framhaldi af birtingu á myndum af Blika sem nú er frá Noregi en var áður EA 12 frá Dalvík, hér á síðunni í gær, fékk ég ábendingu um að útgerðarfélag á landsbyggðinni væri að skoða, kaup á skipinu hingað til lands. Þó ég viti um hvaða útgerðafélag sé að ræða, bíð ég aðeins með að birta það, en endurbirti nú aðra myndina.


                         Bliki M-88-G ex 1942. Bliki EA 12 © mynd shipspotting, Aage

Birti hér tvær myndir af Grímsnesi GK, en önnur er svona smá leikur. Það er af bátnum að segja að senn fer hann út til að veiða ufsa í net.




                 89. Grímsnes GK 555, í Njarðvik í dag © myndir Emil Páll, 16. okt. 2011

Í gegn um árin, hef ég haldið mjög upp á gömlu 11 tonna Bátalónsbátanna og gert allt sem ég gæti til að fylgjast með þeim, a.m.k. þessum tveimur sem enn eru óbreyttir og enn eru með haffærisskírteini. En það eru Gunnar Sigurðsson ÍS 13 ex Magnús KE 46 og Skvetta SK 7. Þriðji báturinn úr þessum hópi, er breyttur þ.e. orðinn frambyggður og sá er Glófaxi II VE og að auki veit ég um þrjá aðra sem ekki hafa haffæri, þ,e. á Patreksfirði, Fáskrúðsfirði og Skotlandi. Nú vill svo skemmtilega til að annar þessara óbreyttu sem hefur haffærisskírteinu er á leið til veiða ef svo má segja, því eins og ég sagði frá í gær fór hann úr Grófinni áleiðis til Bildudals í fyrrinótt en snéri við vegna veðurs. Er hann snéri sér í gærkvöldi var tækifærið notað og farið aftur á stað og í morgun sigldu þeir inn í Rifshöfn á Snæfellsnesi og því má segja að þeir séu hálfnaðir til þeirra hafnar sem báturinn verður gerður út a.m.k. í vetur, þ.e Bíldudals. Endurbirti ég nú tvær af þeim myndum sem teknar voru í fyrri nótt af bátunum þegar hann lagði af stað þá, frá Grófinni í Keflavík




       1428. Skvetta SK 7, leggur á stað frá Grófinni, til Bildudals í fyrrinótt © myndir Þorgrímur Ómar Tavsen, 15. okt. 2011

Hér sjáum við skipið nýkomið fyrir Garðskaga, á leið til Straumsvíkur og einnig birti ég betri mynd af því sem ég fékk á MarineTraffic


    Leah, nýkomið fyrir Garðskaga, á leið sinni til Straumsvíkur í dag © mynd Emil Páll, tekin frá Vatnsnesi í Keflavík 16. okt. 2011


                    Leah © mynd af MarineTraffic, Rob van Rijn,  28. sept. 2011

              2638. Ingibjörg, á Höfn © mynd Shipspotting, John Grace, 16. sept. 2011

Þegar ég birti myndir af 2654. Hábergi EA 299 í nótt, sem Birkir Agnarsson hafði tekið varð mér á í messunn, því þetta var 2644. Háberg GK 299, sem er í syrpu sem ég mun birta í dag eða á morgun. Leiðréttist þetta hér með og myndin birtist aftur


      2644. Háberg GK 299, en ekki 2654. Háberg EA 299 © mynd Shipspotting, Birkir Agnarsson

Þetta flutningaskip var gert út frá Íslandi í stuttan tíma undir nafninu Jaxlinn.


     Vina ex 2636. Jaxlinn, í Grenaa, Danmörku © mynd Shipspotting, Bengt-Ruhe Inberg, 23. júní 2011

       2403. Hvanney SF 51, á Höfn © mynd Shipspotting, John Grace, 16. sept. 2011