1857. Finnbjörn ÍS 68 © myndir Árni Þór Baldursson, í Odda í júní 2011

Togarastéttin hefur verið frekar afskipt hér á síðunni, ef frá er talið varðandi Þerney RE. Nú bæti ég aðeins úr því, með að koma með rúmlega 40 ára gamlar syrpur af togurunum Júpiter RE og Þorkeli Mána RE. sú fyrri er mjög löng eða rúmlega 30 myndir, en hin minni og svo kem ég vonandi líka með nýjar myndir frá Þerney. En allt kemur þetta í ljós. Gömlu myndirnar eru teknar af Pétri B. Snæland sem var skipverji á Júpiter og Þorkeli Mána á árunum 1967 til 1968 og sýna myndirnar frá ýmsu meiru en bara af skipunum sjálfum.


                                         130. Júpiter RE 161


                           Upprennandi togarajaxl, 1960, 10 ára


  Togarajaxl, tilbúinn í slaginn 1967, 16 ára


                      Fulla ferð áfram


               Trollið tilbúið í slaginn


                                               Dekkið á Júbbanum


                     Bátapallurinn


                                        Mokveiði út af Austfjörðum


   Fullt dekk og nóg að gera í pontunni


                                       Aðgerð á fullu


                                            Guðlax


                  Eftir velheppnaða veiðiferð var haldið til Hull, 1967


                                             Á leið til Englands


                        Palli, 15 ára skipsfélagi minn, á leið til Hull


                 Júbbinn í dokkinni í Hull og birjað að losa aflann


                             Allskonar fleitur voru í dokkinni


                                   Dýpkunarskip í dokkinni


              Götumynd frá Hull, 1967


         Gamli tíminn enn við líði


          Róbert skipsfélagi minn


            Palli fékk sér Hurricane flugmódel


                      Tveggja hæða strætó, stórmerkilegt fyrirbæri


                                Götumynd frá Hull, lögga í tunnu


                                          Götumynd frá Hull


             Fyrsta skipti sem maður kemst í nágvígi við járnbrautalest


                                  Þurfti að kanna þetta nánar


                                              Við dokkina í Hull


                                     Gert klárt, að fara úr dokkinni


                                               Hafliði og Geir


                Dokkin opnuð, snúningsbrú, algjört tækniundur


                                 Siglt út úr dokkinni, út á ánna Humber


                  Júbbinn kominn út á Humber - ánna og sett á hálfa ferð


                                   Komnir heim, eftir góða ferð


                                   Júbbinn, við togarabryggjuna, 1968
© myndir og myndatexti Pétur B. Snæland, á Júpiter RE 161, 1967 og 1968

               Þessar myndir komu úr safni Péturs B. Snælands

                   Francisca, í Straumsvík í dag © myndir Tryggvi, 4. júlí 2011

     1994. Ragnhildur HF 49, hjá Plastverki í Sandgerði, 26. jan. 1993 © myndir úr safni Sólplasts

                 Herskip í Sundahöfn, 30. maí 2008 © myndir Pétur B. Snæland

       2161. Hallvarður á Horni GK 111, í Sandgerði 26. jan. 1993 © mynd úr safni Sólplasts

     223. Þorkell Máni RE 205, við Togarabryggjuna í Reykjavík 1968 © mynd Pétur B. Snæland


              223. Þorkell Máni RE 205 © mynd úr Sjómannablaðinu Víking

              240. Gjafar VE 300 á strandstað í innsiglingunni til Grindavíkur, í feb. 1973


                Óskar og Baldur Snæland á strandstað © myndir Pétur B. Snæland

      Þéttsetin Smábátahöfnin í Sandgerði í morgun © mynd Emil Páll, 4. júlí 2011

          1890. Una SU 3, í Sandgerði í morgun © mynd Emil Páll, 4. júlí 2011. Uppi á bryggjunni er 2110. Dísa GK 136.

Hér áður fyrr meðan Varnarliðið var hér í heiðinni fyrir ofan byggðina, gerðist það af og til að gamall landgönguprammi væri sjósettur og notaður í smátíma. Síðar var hann tekinn á land að nýju. Hér er smá myndasyrpa þegar krani sá sem Slökkviliðið á Keflavíkurflugvelli hafði til afnota, ef einhver flugvélin myndi krassa, var notaður til að hífa pramman á flutningavagn og síðan aftur af honum í Njarðvíkurhöfn.








        Landgöngupramminn fluttur til Njarðvíkur © myndir Pétur B. Snæland