Þessar myndir hef ég að vísu birt áður, en það verður bara að hafa það. Þær sýna framkvæmdir við skut bátsins, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur trúlega á níunda áratug síðustu aldar.


        1562. Jón á Hofi ÁR 62 í skutbreytingu í Skipasmíðastöð Njarðvíkur © myndir Emil Páll

Hér kemur innlend smíði fyrir rúmum 60 árum í Hafnarfirði og er að nafninu til ennþá.


                         472. Jói á Nesi SH 159 © mynd Snorrason


     472. Rán BA 57 © mynd úr Flota Tálknfirðinga, Þorgeir Baldursson


                                       472. Rán BA 57 © mynd Snorrason


                        472. Guðrún Björg ÞH 60 © mynd Hafþór Hreiðarsson


             472. Haftindur HF 123, skólaskip á siglingu út úr Reykjavík © skip.is


                     472. Skólaskipið Haftindur HF 123 © mynd Svafar Gestsson


     472. Haftindur HF 123, að koma inn til Reykjavíkur © mynd Snorrason


                        472. Kofri ÍS 41, í Reykjavík © mynd Halldór Magnússon


                          472. Kofri ÍS 41, í Reykjavík © mynd Halldór Magnússon


       472. Gæskur ( fyrir innan Geir Re) í Reykjavík © mynd Sigurlaugur

Smíðanúmer 7 hjá Skipasmíðastöð Hafnarfjarðar (Július Nyborg), eftir teikningu Egils Þorfinnssonar og hleypt af stokkum í byrjun apríl 1946. Endurbyggður Hafnarfirði 1972-1973.

Úreltur 22. september 1994, en hætt við að farga honum og hann endururskráður og nú sem skólaskip 1994, með stuðningi Reykjavíkurborgar, Hafnarfjarðarbæjar og bæjaryfirvalda í Keflavík, Njarðvík og Höfnum. Hófst sá rekstur 1995.

Breytt í skemmtiskip 2004 og hefur að mestu legið frá þeim tíma í Reykjjavíkurhöfn.

Nöfn: Guðbjörg GK 6, Stefán Kristjánsson SH 184, Jói á Nesi SH 159, Rán BA 57, Guðrún Björg ÞH 60, Guðrún Björg II ÞH 59, Guðrún Björg ÞH 201, Haftindur HF 123, Kofri ÍS 41, Gæskur RE 91 og Gæskur.

Sagan í kring um þennan bát er nokkuð skrautleg og var sögð hér á síðunni vetur sem leið.


                    699. Straumnes EA 108, í Reykjavíkurhöfn © mynd Emil Páll

Hér kemur mynd af togaranum Baldvini Þorsteinssyni EA, er hann strandaði austur á söndum fyrir nokkrum árum.


              Baldvin Þorsteinsson EA á strandstað austur á söndum fyrir nokkrum árum

Bjarni Guðmundsson, skrapp á Reyðarfjörð í dag og tók þá þessar myndir í smábátahöfninni.


                                                          1540. Dögg SU 229


                                                1535. Dagný SU 129


                                                   6567. Sveinn SU 225


                                                       7203. Dögg SU 229


                                                   Lappi


                                                          Helgi SU 44


               Smábátahöfnin á Reyðarfirði í dag © myndir Bjarni G. 1. maí 2010

                                 1674. Sóley SH 124 © mynd Snorri Snorrason

Hér kemur bátur sem smíðaður var í Sandgerði úr áli og eftir mikinn bruna á Faxaflóa var hann endurbyggur og síðan seldur til Færeyja.


  1786. Jón Pétur ST 21, í Sandgerði © mynd Emil Páll

                    
               171. Sandgerðingur GK 268, kemur með flakið af 1786. Jóni Pétri ST 21, til hafnar í  Sandgerði 2, sept. 1988 © mynd úr Árbók SLVÍ

Smíðanúmer 3 hjá Skipasmiðjunni Herði hf., Sandgerði 1987 úr áli. Var í smíður frá 1982 til 1987. 

Brann 1. sept. 1988 á Faxaflóa. Flakið dregið til Sandgerðis 2. sept. 1988 af Sandgerðingi GK 268 og síðan tekið upp í Njarðvíkurslipp, þar sem Stefán Albertsson breytti því og endurbyggði og var því verki lokið 18. ágúst 1990.

Báturinn var síðan tekinn af skrá og átti að farga 24. febrúar 1995, en var þess í stað seldur til Fæeyja.

Nöfn: Jón Pétur ST 21, Jón Pétur II ST 21, Jón Pétur ST 211, Abba GK 247, Abba, Vikartindur, Vikartindur I og síðasta nafn sem ég vissi er Fiskatangi FD 1209.

Þessi er búinn að bera ýmis nöfn og er enn í fullri drift.


          1054. Sæbjörg ST 7, siglir út Hafnarfjörð © mynd í eigu Emils Páls

Þetta flutningaskip strandaði við Grindavík og var selt á strandstað innlendum aðilum, sem náðu því á flot og komu því til viðgerðar og enn er skipið í fulltri drift.


             Maríane Daníelsen © mynd í eigu Ljósmyndasafns Akraness   


             Mariana Danielsen á strandstað við Grindavík © mynd úr Árbók SLVÍ


                                              Maylin  © mynd af shippotting

Smíðanúmer 810 hjá EJ Smit & Sons, Shipyards Ltd, Westerbroek, Hollandi 1977. Hljóp af stokkum og afhent 4. febrúar 1977. Stórviðgerð i Póllandi eða Noregi 1989.

Strandaði á vestanverðu Hópsnesi við Grindavík 19. janúar 1989. Keypt af innlendum aðilum á strandstað. Náð út aftur 7. apríl 1989. Var skipið gert haffært í Njarðvik áður en það var dregið til Noregs í viðgerð.

Nöfn: Marine Danielsen, Sun Trader og núverandi nafn Maylin. (Var a.m.k. til undir þessu nafni á árinu 2008).

Þessi fimmtugi bátur er enn til og er í góðu ástandi, raunar var þetta í upphafi hið fræga aflaskip Víðir II.


                            219. Þorsteinn SH 145 © mynd af netinu, ljósm. ókunnur