Áður en þessi fór í pottinn bar hann átta nöfn, en ég er aðeins með myndir af helmingi nafnana, og vantar því myndir við hinum helmingnum.


                                   44. Engey RE 11 © mynd Snorri Snorrason


                        44. Engey RE 11 © mynd Tryggvi Sig.


              44. Guðfinna Steinsdóttir ÁR 10 © mynd Snorrason


                      44. Hafnarvík ÁR 113 © mynd Snorrason


                            44. Kristbjörg VE 70 © mynd Tryggvi Sig.

Smíðanúmer 163 hjá Framnæs Mek.Verksted, Sundefjord, Noregi 1963. Yfirbyggður við bryggju í Njarðvík af Vélsmiðjunni Herði hf. 1979. Kom í fyrsta sinn til Dalvíkur 15. nóv. 1963,

Átti að seljast í brotajárn til Belfast í Írlandi. Dráttarskipið Hvanneyrin dró bátinn til Njarðvíkur 1992, þar sem Bergþór Hávarðarson, keypti hann og ætlaði að draga með sér út. Af því varð þó aldrei og í júlí 1996 keypti kona á Eyrarbakka bátinn með það að markmiði að gera úr honum listagallerí sem staðsett yrði í Vatnagörðum við Sundahöfn í Reykjavík. Beðið var eftir leyfi Borgarráðs. Sú sala gekk ekki upp og sumarið 1997, keypti Helgi Friðgeirsson, Vestmannaeyjum, bátinn og ætlaði að láta endurbyggja hann að nýju. Báturinn var þó enn við bryggju í Njarðvik í april 2005. Helgi flutti til Keflavíkur 2003. Átti  síðan að fara með bátinn í brotajárn til Damerkur í maí 2004, en Helgi var ósveigjanlegur varðandi það sem hann vildi fá fyrir bátinn og því varð ekkert úr sölunni. Helgi var hinsvegar tekinn til gjaldþrotaskipta i febrúar 2005 og í framhaldi af því eignaðist Reykjaneshöfn bátinn á nauðungaruppboði. Báturinn var síðan brotinn niður í september 2006 í Njarðvíkurslipp.

Nöfn: Engey RE 11, Draupnir ÁR 150, Húnaröst ÁR 150, Brynjólfur ÁR 4, Guðfinna Steinsdóttir ÁR 10, Brimnes EA 14, Hafnarvík ÁR 113 og Kristbjörg VE 70.

Eftirfarandi nöfn eru ekki með mynd: Draupnir ÁR 150, Húnaröst ÁR 150, Brynjólfur ÁR 4 og Brimnes EA 14.

Hér birtast sex myndir af þeim ellefu nöfnum sem báturinn hefur borið. Þau nöfn sem birtast eru: Guðbjartur Kristján ÍS 280, Víkingur III ÍS 280, Tjaldanes ÍS 522, Kristbjörg II HF 85, Valberg VE 10 og Valberg II VE 105. Þá vantar myndir af eftirtöldum nöfnum: Víkingur III GK 280, Sandgerðingur GK 280, Ólafur Þorsteinsson SK 77, Sæfaxi VE 25 og Skussi.


                127. Guðbjartur Kristján ÍS 280 © mynd Jóhann M.


                 127. Víkingur III ÍS 280 © mynd Snorrason


                    127. Víkingur III ÍS 280 © mynd Snorrason


                           127. Víkingur III ÍS 280 © mynd Emil Páll 1989


                               127. Tjaldanes ÍS 522 © mynd Tryggvi Sig.


                       127. Kristbjörg II HF 75 © mynd Tryggvi Sig.


             127. Kristbjörg II HF 75


                     127. Valberg VE 10 © mynd Hafþór Hreiðarsson 2006


                               127. Valberg II VE 105 © mynd Emil Páll


  F.v. 127. Valberg II VE 105, 1855. Ósk KE 5 og 1074. Valberg VE 10 © mynd Emil Páll

Smíðanr. 75 hjá Flekkefjord Slipp og Maskinfabrikk A/S, Flekkifjord, Noregi 1964. Breytt í skemmtibát 1998 og síðan aftur í fiskiskip 2003 og 2006 í vaktbát í Norðursjó. Afskráður 31. október 2008 og átti þá að brytjast niður af Hringrás hf., í Njarðvíkurslipp, en af því hefur enn ekki orðið.

Kom fyrst til Sandgerðis sem Víkingur III 22. júlí 1989. Báturinn lá eins og hvert annað yfirgefið skipsflak með Tjaldanes-nafninu í Hafnarfjarðarhöfn frá 1994 til 2001 að hann var færður fyrir í Hafnarfjarðarslipp og eftir áramótin 2001/02 var hafist handa um að mála hann upp og era sjókláran á ný. Var hann síðan við bryggju í  Hafnarfirði fram í miðjan apríl 2003 að honum var siglt til Njarðvikur til útgerðar á ný.

Nöfn: Guðbjartur Kristján ÍS 280, Víkingur III ÍS 280, Víkingur III GK 280, Sandgerðingur GK 280, Ólafur Þorsteinsson SK 77, Tjaldanes ÍS 522, Sæfaxi VE 25, Skussi, Kristbjörg II HF 75, Valberg VE 10 og Valberg II VE 105