1887. Máni II ÁR 7, á Keflavíkinni, í gær  © myndir Emil Páll, 21. sept. 2103

             1523. Sunna Líf KE 7 og 7673. Njörður Garðarsson, á leið inn í Grófina, Keflavík, í gær © mynd Emil Páll, 21. sept. 2013

            1587. Sævar KE 1, siglir út úr Keflavíkurhöfn í gærmorgun, á leið í kræklingaeldið, á Stakksfirði © myndir Emil Páll, 21. sept. 2013


Smíðanr. 461 hjá Bátalóni hf. Hafnarfirði 1981. Afhentur 1. apríl 1981.

Nöfn: Már NS 87, Siggi Bjarna NK 87, Siggi Bjarna BA 35, aftur Siggi Bjarna NK 87, Æður HU 87, Dofri HU 87, Hafborg KE 12, Hafborg SF 116, Hafborg GK 114, Jóhann Jónsson BA 80, Hafborg GK 114, Hafboreg BA 80, Hafborg SU 4, aftur Hafborg KE 12, Geisli SH 41, Sævar KE 15, Sævar KE 5 og núverandi nafn: Sævar KE 1

             1516. Fjóla GK 121 og 2430. Benni Sæm GK 26, út af Vatnsnesi, Keflavík © myndir Emil Páll, 20. sept. 2013

             647. Gæskur KÓ, við Kópavogshöfn © myndir Sigmar Þór Sveinbjörnsson, 2013


Smíðaður hjá Skipasmíðastöðinni hf. í Stykkishólmi 1961 eftir teikningu Kristjáns Guðmundssonar. Yfirsmiður var Kristján Guðmundsson, sem oft gekk undir nafninu ,,Stjáni slipp". Báturinn var fyrsti plankabyggði báturinn sem smíðaður var í Stykkishólmi. Báturinn var afskráður sem fiskiskip 2006.

Nöfn: Kristján SH 6, Konráð BA 152, Helga Björg HU 7, Reginn HF 228, Reginn HF 227, Sindri SH 121 og Gæskur KÓ.

            363. Maron GK-522 og 1894. Sóley, í slippnum í Reykjavík © mynd  Faxagengið, faxire9.123.is  24. ágúst 2013

            306. Knörrinn, í Reykjavíkurhöfn © mynd Sigmar Þór Sveinbjörnsson, 2013

             306. Knörrinn, 108. Húni II EA 740, 146. Magni og 159. Óðinn í Rykjavíkurhöfn © mynd  Sigmar Þór Sveinbjörnsson, 2013

Þessi fallegi bátur, ber þann titil að vera elsti stálfiskibátur landsins, sem enn er í fullri drift. Það skemmtilega við hann líka er að þrátt fyrir að hafa verið gerður út að mestu frá Njarðvík sl. 6 ár, er það fyrst núna sem hann fær heimahöfn þar. En hin árin sem hann hefur borið nafnið Maron, var heimahöfnin í Grindavík er hann bar GK númerið og á Blönduósi er hann bar HU númerið.

Hér kemur löng syrpa sem ég tók af honum í gær, er hann var að koma úr róðri


























              363. Maron GK 522, að koma inn til Njarðvíkur, úr róðri, í gær © myndir Emil Páll, 20. sept. 2013

Smíðaður í Skipasmíðastöðinni Holland Launch, NV. Amsterdam, Hollandi 1955 eftir teikningu W. Zwolsmann, Hollandi. Stórviðgerð Keflavík 1972. Lengdur 1988. Nýtt þilfarshús Hafnarfirði 2002.

Nöfn: Búðafell SU 90, Hópsnes GK 77, Hafberg GK 77, Hafberg GK 377, Torfhildur KE 32,  Bjarney SH 230, Þröstur HU 131, Þröstur ÍS 222, Þröstur HF 51, Þröstur KE 51, Ósk KE 5, Þórunn GK 97, Maron GK 522, Maron HU 522 og núverandi nafn ( og aftur): Maron GK 522

           Vædderen F-359, í Reykjavík © myndir  Þorgrímur Ómar Tavsen, 18. sept. 2013

                                                  Akrafell - nýtt skip hjá Samskip

                  7772. Duus, á Keflavíkinni, í gær © myndir Emil Páll, 20. sept. 2013

                                2817. Fríða Dagmar ÍS 103 © mynd bb.is