Þór HF, frystitogari Stálskipa ehf. í Hafnarfirði

Veiðiferð frystitogarans Þórs HF í Barentshafið stóð ekki undir sér

,,Það er ljóst að ekki verður grundvöllur til þess að gera út skip á þessar veiðar lengur þar sem útgerðin verður að greiða tæplega 50 milljónir króna í veiðigjald til íslenska ríkisins úr einum túr,“ segir Guðrún Lárusdóttir framkvæmdastjóri Stálskipa ehf. í Hafnarfirði í samtali við Fiskifréttir

Þór HF, frystitogari útgerðarinnar, kom úr um páskana úr rúmlega 40 daga veiðiferð í Barentshafið. Aflinn var rúmlega 1.500 tonn og áætlað aflaverðmæti 208 milljónir króna. Þegar búið er að draga frá hlut sjómanna, veiðigjald, olíukostnað og tryggingagjald eru aðeins 2,7 milljónir króna eftir fyrir allan annan kostnað

AF Facebook:

330. Logi GK 330, þar sem hann stendur nú skammt frá Nýlendu, á Hvalsnesi, í snjómuggunni í dag © mynd Emil Páll, 12. apríl 2013

Smíðaður í Skipasmíðastöð Nóa Kristjánssonar, Akureyri 1958. Dekkaður 1960. Endurbyggður í Skipasmíðastöð Njarðvíkur 1985. Úreldur 3. maí 1993 og stóð upp við Landakot í Sandgerði til ársins 1994 að hann var fluttur að bænum Sandgerði við Sandgerðistjörn og um 2003 var hann fluttur á autt svæði neðan við Fræðasetrið í Sandgerði og var þar þangað til í síðasta mánuði að hann var fluttur nálægt Nýlendu á Hvalsnesi og er hann nú staðsettur stuttu frá sjávarkambinum.

Nöfn: Bjarmi TH 277, Bjarmi ÞH 277, Bjarmi BA 277, Logi GK 121 og Logi GK 212.

Já nú róum við frá þessum gamla lofotenbæ " Henningsvær" þar sem hefur verið róið til fiskjar lengi eða frá því í kringum 1700. Þessi bær sem er byggður upp á hólmum og litlum eyjum einu samgöngur við fastalandið var ferjusamgöngur allt til 1983 þegar Henningsværbroa var byggð. Margir vilja meina þess vegna hafi bærinn varðveitst eins og hann er engar steinsteypublokkir byggðar í skjön við umhverfið og bæinn sjálfann

Þessi er en starfandi hérna en þetta fyrirtæki var stofnað 1868, gaman að þessu að sjá svona gömul fyrirtæki en starfandi þó sérstaklega í sjávarútveg   Það er búið að vera kaldaskítur síðustu tvo daga en nú lofar hann fínu veðri næstu daga svo vonandi verður eitthvað kropp en við vorum með 2,1 tonn í dag í 50 net erum farnir að leggja aðeins meira og munum fjölga netum á morgun þannig að eftir morgundaginn verðum við komnir með 60 net. .                                             Og auðvitað eru hjallar hérna.                     © myndir og texti: Jón Páll Jakobsson, Noregi, 11. apríl 2013

                 Fagraberg FD 1210 frá Fuglafirði Færeyjum © mynd Faxagengið, faxire9.123.is 11. apríl 2013

                   Norðborg og 2388. Ingunn á miðunum © mynd Faxagengið, faxire9.123.is  11. apríl 2013

Þeir hjá Bláfelli á Ásbrú stefna á það að afhenda 6 báta, nú í mánuðinum, sem ýmist er nýsmíði eða hafa verið í endurbótum hjá þeim að undanförnu. Að auki verður einn  tilbúinn um eða upp úr mánaðarmótunum.
Þegar þessir bátar verða afhentir setja þeir allan kraftinn í að smíða farþegabát fyrir Grænlendinga sem á að afhendast í september í haust. Hér fyrir neðan geri ég þessum bátum öllum skil.

                                 Valberg VE 10 ex VE 5
Bátur þessi sem var í lagfæringu og smá endurbótum fer trúlega frá þeim á morgun.


                                              6507. Valberg VE 10 ex VE 5

                                             Fönix ST 5
Búist er við að þessi verði sjósettur núna um helgina                             
                                              

                                                     7742 . Fönix ST 5

                                        Jói á Nesi SH 159
 Þessi verður afhentur í mánuðinum


                                                          7757.  Jói á Nesi SH 159


                                                  Óríon BA 34
Þennan á líka að afhenda núna í mánuðinum


                                                               7762. Óríon BA 34

                                                 Þrasi SH 375
Þessi er í hópi þeirra sem á að afhenda í mánuðinum






                                                             7760. Þrasi SH 375


                                                       Julla
Þessi er á Vesturleið og verður trúlega einnig afhentur í mánuðinum og er af gerðinni Sómi 600


                                                                        Jullan


                                            Ex Sæunn GK 660
Þessi bátur er í eigu Bláfells og er vonast til að hann klárist í mánuðinum, en hann fær þá nýtt nafn og verður trúlega skráður með ST númeri


                                 6917. Ex Sæunn GK 660, sem fær nýtt nafn og ST númer


                                             Til Grænlands
Um er að ræða farþegabát af gerðinni Sómi 870, dekkaður sem stefnt er af að klára í september nk.


                               Teikingin af farþegabátnum fyrir Grænland

                                         © myndir Emil Páll, 11. apríl 2013