Færslur: 2013 Júlí
27.07.2013 12:31
ÝR KE 14

1748. Ýr KE 14, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur

1748. Ýr KE 14, í Njarðvíkurhöfn © myndir Emil Páll, 1988
Smíðanr. 110 hjá Rönnangs Svets AB í Rönnang, Svíþjóð 1984. Keyptur hingað til lands 1986.
Nöfn: Katty GG 373, Hafdís ÍS 204, Ýr KE 14 og Jón Klemenz ÁR 313. Seldur úr landi til Skotlands 21. des. 1994 og eftir það er ekkert vitað um skipið, hvorki nöfn né annað.
27.07.2013 11:46
Þórkatla GK 97, Vörðunes GK 45, Þorbjörn GK 540 og Már GK 55 í höfn í Grindavík
![]() |
920. Þórkatla GK 97, 951. Vörðunes GK 45, 914, Þorbjörn GK 540 og 23. Már GK 55 í Grindavík © mynd Emil Páll, fyrir xx árum
27.07.2013 10:51
Heimir KE 77


12. Heimir KE 77, í Keflavíkurhöfn © myndir Emil Páll
Smíðanr. 39 hjá Kaarbös Mek. Verksted A/S, Harstad, Noregi 1963, eftir teikningu Hjálmars R. Bárðarsonar. Yfirbyggður í South Shields, Englandi 1987. Dæmdur ónýtur 1998. Lá við bryggju í Bolungarvík til hann var fluttur til Krossaness til niðurrifs í nóv. 2007. Þar var þó ekki lokið við að rífa hann heldur var hann fluttur hálf niðurrifinn til Siglufjarðar og þar lá hann lengi í fjöruborðinu.
Kom fyrst til Sandgerðis og var aðeins 4 sólarhringa og 6 klukkustundir á leiðinni frá Noregi. Meðalhraðinn á heimleið var 10 1/2 sjómíla. Sú nýjung var við skipið að lestin var sandblásin og málum með Epoxy-málningu frá Málningu hf. og var það einnig algjör nýjung að málning væri flutt úr héðan til að setja á nýtt skip. Skipið hét í höfuðið á einum aðaleiganda Borgarkletts hf., Árna Magnússyni bónda í Landakoti í Sandgerði. En hann var kunnur sjósóknari á Suðurnesjum og var með fyrstu skipstjórum á þilskipum.
Nöfn: Árni Magnússon GK 5, Árni Magnússon SU 17, Árni Magnússon ÁR 9, Heimir KE 77, Gummi Einars ÍS ???, (stóð aðeins á bátnum í 5 daga), Guðmundur Einarsson ÍS 28, Glaður HU 67, Geysir BA 140 og Geysir RE 82.
27.07.2013 09:49
Óli Gísla HU 212
![]() |
2714. Óli Gísla HU 212, í Gullvagninum hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur í gær © mynd Emil Páll, 26. júlí 2103 |
27.07.2013 09:00
Gamlar úr Höfnum: Stjarnan GK 70, Hrönn KE 56, Sleipnir KE 112 o.fl.

6172. Stjarnan GK 70, 1601. Hrönn KE 56 og 6483( B1493) Sleipnir KE 112 o.fl.

6172. Stjarnan GK 70, og 1601. Hrönn KE 56, í Höfnum á Reykjanesi og má segja að þær séu komnar nokkuð vel til ára sinna © mynd Emil Páll
27.07.2013 07:46
Ólafur VE 149


1644. Ólafur VE 149, í Njarðvikurhöfn fyrir áratugum. Saga hans var birt hér á síðunni fyrir nokkrum dögum © myndir Emil Páll
27.07.2013 07:00
Nafnlaus í Keflavík
Get engan veginn munað hvaða nafn var á þessum báti, en myndina tók ég fyrir nokkrum áratugum
![]() |
© mynd Emil Páll, fyrir nokkrum áratugum |
26.07.2013 22:30
Hoffell SU 80 / Jón Jónsson SH 187 / Haförn ÁR 115 / Haförn SK 17 / Skálafell ÁR 50

100. Hoffell SU 80, í heimahöfn sinni Fáskrúðsfirði © mynd í eigu Þórs Magnasonar

100. Hoffell SU 80 © mynd Snorrason

100. Jón Jónsson SH 187 © mynd af netinu, ljósm.: ókunnur

100. Jón Jónsson SH 187 © mynd Snorrason

100. Jón Jónsson SH 187 (t.h.) © mynd Hilmar Bragason

100. Haförn ÁR 115 © mynd Ísland 1990

100. Haförn SK 17 © mynd af heimasíðu Hoffells SU 80

100. Haförn SK 17 © mynd Snorrason

100. Skálafell ÁR 50 © mynd Hilmar Bragason 2010

100. Skálafell ÁR 50 © mynd Emil Páll, 10. sept. 2010

100. Skálafell ÁR 50 © mynd Emil Páll, 10. sept. 2010

100. Skálafell ÁR 50 © mynd Emil Páll, í okt. 2010

100. Skálafell ÁR 50 © mynd Emil Páll, í okt. 2010

100. Skálafell ÁR 50, í Njarðvíkurhöfn sl. þriðjudag og fyrir aftan bátinn er einmitt 1125. Gerður ÞH 110 en saman fóru þeir í gærdag eins og sést á næstu mynd © mynd Emil Páll, 23. júlí 2013

100. Skálaberg ÁR 50, með 1125. Gerði ÞH 110 í drætti, í gær á leið í pottinn, í þokuslæðingnum, en þarna eru þeir í raun að sigla inn í þokuna, við Hvalsnes © mynd Emil Páll, 25. júlí 2013
Smíðanúmer 3 hjá Einari S. Nielssen Mek. V., Harstad, Noregi 1959. Lengdur 1966. Yfirbyggður við bryggju í Njarðvikurhöfn 1993 af Skipabrautinn hf., Njarðvík.
Úreldingastyrkur samþykktur í nóv. 1994, en ekki notaður.
Nöfn: Hoffell SU 80, Fagurey SH 237, Jórunn Sigurðar ÁR 237, Jón Jónsson SH 187, Haförn ÁR 115, Haförn SK 17, Haförn SK 27 og núverandi nafn og um leið það síðasta: Skálafell ÁR 50
26.07.2013 21:57
Bolli KE 400 - og kraumandi makríll
Birti þó tvær myndir sem ég tók af torfunni svo og þrjár myndir af bátnum er hann var að hringasóla upp við landsteinanna hér í kvöld.


6996. Bolli KE 400, út af Vatnsnesi í Keflavík, í kvöld


Kraumandi makríll upp í harða landi í Njarðvik, í kvöld

6996. Bolli KE 400, kominn að hafnargarðinum í Keflavík, í kvöld
© myndir Emil Páll, 26. júlí 2013
26.07.2013 20:28
Bragi GK 30 - í dag Dagný RE 113
|
|
||
Smíðanúmer 6 hjá Skipaviðgerðum hf., Vestmannaeyjum 1971. Endurbyggður af Halldóri Magnússyni í Súðavík. Breytt í skemmtibát í Reykjavík.
Nöfn. Ingi GK 148, Ingi ÍS 148, Jörundur Bjarnason BA 10, Bragi GK 30, Auðunn ÍS 110, Tindur ÍS 109, Sævaldur EA 203, Húní ÍS 68, aftur Ingi GK 148, Ásdís SH 300, Ásdís ÞH 48 og núverandi nafn: Dagný RE 113.
26.07.2013 19:24
Hrönn KE 56, Guðrún KE 20 og Óli KE 16
![]() |
1601. Hrönn KE 56 ( sá rauði -), 1336. Guðrún KE 20 og 1230. Óli KE 16 í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, fyrir áratugum síðan
26.07.2013 18:17
Sæljómi GK 150, Matti KE 123 og Júlía VE 123
![]() |
1294. Sæljómi GK 150, 360. Matti KE 123 og 623. Júlía VE 123 í Njarðvíkurslipp © mynd Emil Páll, fyrir xx árum
26.07.2013 17:21
Þorlákur ÍS 15
2446. Þorlákur ÍS 15, í slippnum í Stykkishólmi
© mynd Bragi Snær, 4. júní 2013
26.07.2013 16:22
Skálaberg RE 7
![]() |
2850. Skálaberg RE 7, í Reykjavík © mynd Sigurður Bergþórsson, í júlí 2013 |
26.07.2013 15:25
Makrílveiðar í grænlenskri lögsögu stöðvaðar
Vefur Fiskistofu:
Makrílveiðar íslenskra skipa í grænlenskri lögsögu hafa náð því hámarki, sem sjávarútvegs- og landbúnaðarráðherra hefur sett. Veiðarnar eru því stöðvaðar frá og með kl 12:00 föstudaginn 26. júlí 2013.








