Færslur: 2014 Október

28.10.2014 18:19

Strákur og hundur í trillu

 

            Strákur og hundur í trillu © mynd í eigu Byggðasafns Reykjanesbæjar, ljósm. ókunnur

28.10.2014 17:18

Strandferðaskip að losa í Keflavík

 

            Strandferðaskip að losa í Keflavík © mynd í eigu Byggðasafns Reykjanesbæjar, ljósm. ókunnur

28.10.2014 16:17

Stórskip o.fl. í Keflavíkurhöfn

 

         Stórskip o.fl. í Keflavíkurhöfn © mynd í eigu Byggðasafns Reykjanesbæjar, ljósm. Jón Tómasson

 

AF FACEBOOK:

Sigurður Ólafsson Ótrúlegt hvað mikið rými var í þessari litlu höfn.

28.10.2014 15:16

Skip við Hafskipabryggjuna, Keflavík á fyrstu árum hennar

 

         Skip við Hafskipabryggjuna, Keflavík á fyrstu árum hennar © mynd í eigu Byggðasafns Reykjanesbæjar, ljósm. Ólafur A. Þorsteinsson

28.10.2014 14:15

Freyja

 

                                            Freyja eig Nesskip

28.10.2014 13:14

Furðuleg framkoma varðandi Jón Gunnlaugs ST og Sæmund GK í Englandi

Á morgun er væntanlegur þangað sem Jón Gunnlaugs ST 444 og Sæmundur GK 4 hafa verið kyrrsettir, dráttarbátur frá Belgíu til að sækja bátanna. Þá er búið að skipta um skipstjóra á Jóni Gunnlaugs og annar kominn héðan að heiman.

Eru bátarnir búnir að vera töluverðan tíma kyrrsettir í Englandi og virðist eitthvað furðulegt vera þarna á ferðinni. Bátarnir sem voru á leiðinni í pottinn í Belgíu, áttu aðeins eftir um sólarhring, en var samt gert að lagfæra ýmislegt um borð. Auk þess er vitað til þess að stjórnvöld þarna ytra leitaði til opinberra aðila hérlendist til að fá upplýsingar um hvort eitt og annað væri ekki í ólagi, þegar skipið fór. M.a. hefur frést að því að þeir hafi talið að botninn væri ekki í góðu lagi og var það kannað hér, þar sem báðir bátarnir voru teknir í slipp fyrir stuttu síðan. Við viðræður við aðila hér heim sem skoðaði báða bátanna, meðan þeir voru í slipp, gátu viðkomandi lagt fram myndir um að allt væri í lagi. Samkvæmt þessu er ljóst að leitað var eftir öllu til að rökstyðja kyrrsetninguna.

Helst telja menn að þessi furðulega framkoma tengist makríldeilunni milli Íslands, Bretlands o.fl. landa. Aðalmálið er að ef þetta tengist þessari deilu, þá eru bátarnir tveir ekki í eigu íslendinga, þar sem Belgirnir sem rífa þá niður að lokum, eru skráðir eigendur af bátunum.

Vart þarf að taka fram að þetta er framhaldafrétt af fyrri fréttum sem ég hef flutt hér á siðunni um sama mál.

Hér birti ég mynd af bátunum er þeir yfirgáfu Njarðvík á sínum tíma.

             1204. Jón Gunnlaugs ST 444 með 1264. Sæmund GK 4 yfirgefur Njarðvík í leið í pottinn © mynd Emil Páll, 9. okt. 2014

 

28.10.2014 12:13

Brúarfoss, í Tórshavn, Færeyjum

 

 

 

              Brúarfoss,  í Tórshavn, Færeyjum © myndir shipspotting Derek Sands 7. júlí 2013

28.10.2014 11:12

Albatros, á Ísafirði


 

 

                 Albatros, á Ísafirði © myndir Jónas Jónsson, í okt. 2014

28.10.2014 10:11

Þessi kom með Selfossi, til Akureyrar

 

           Þessi kom með Selfossi, til Akureyrar © mynd Víðir Már Hermannsson, 11. okt. 2014

28.10.2014 09:10

Hamar GK 176, í Grindavík

 


             7269. Hamar GK 176, í Grindavík © mynd Emil Páll, 26. okt. 2014

28.10.2014 08:09

Tryllir GK 600, í Grindavík

 

              6998. Tryllir GK 600, í Grindavík © mynd Emil Páll, 26. okt. 2014

 

AF FACEBOOK:

Guðni Ölversson Flottur þessi og það er eigandinn líka.

28.10.2014 07:00

Grenivík

 

                 Grenivík © mynd Víðir Már Hermannsson, 22. okt. 2014

28.10.2014 06:00

Skútur á Ísafirði

 

           Skútur á Ísafirði © mynd Jónas Jónsson, í okt. 2014

27.10.2014 21:00

Orlik K-2061 og Hamar, koma til Njarðvíkur frá Hafnarfirði og í lokin bættist Auðunn við

Rússneski togarinn Orlik K-2061, hefur legið í þó nokkur misseru við bryggju í Hafnarfirði og var nú um tíma í eigu Hringrásar, sem keypti togarann til að rífa hann. Einhverjar tafir hafa orðið á rifinu og í dag dró dráttarbáturinn Hamar togarann til Njarðvíkur og rétt áður en þeir komu þangað, bættist hafnsögubáturinn Auðunn í hópinn

 

 

 

           2489. Hamar, dró Orlik K-2061 frá Hafnarfirði og inn á Stakksfjörðinn, en þar bættist 2043. Auðunn í hópinn

 

 
 
 

 


                2489. Hamar, dregur Orlik K-2061 og 2043. Auðunn fylgir á eftir

 

 


                 Hér nálgast skipin bryggjuna í Njarðvíkurhöfn


 

 

 

 

 


                         Togarinn leggst að bryggju í Njarðvíkurhöfn

 

 

 


                Togarinn kominn á þann stað sem hann mun verða á næstunni

 

            Orlik K-2061, 2043. Auðunn og 2489. Hamar, í dag © myndir Emil Páll, 27. okt. 2014

27.10.2014 20:21

Framkvæmdirnar við Benna Sæm, ganga vel, hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur

Framkvæmdir ganga í rétta átt hjá þeim í Skipasmíðastöð Njarðvíkur sem eru að lengja Benna Sæm GK 26 og um leið að stytta hann, auk fleiri atriða sem tekin eru í gegn um leið. Ekki verður tíundað þar sem eftir er að gera, því það hefur allt komið fram hér á síðustu dögum.

Hér koma þrjár myndir sem ég tók í dag


 


                     Hér er önnur síðan kominn upp undir þilfar


             Þá voru menn að vinna að því að geta skorið í burt það af stefninu sem þarf að taka
 

         2430. Benni Sæm GK 26, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur, í dag © myndir Emil Páll, 27. okt. 2014

 

AF FACEBOOK:

 

Þráinn Jónsson Alltaf eitthvað að frétta úr Njarðvík