Genco Hunter, í Straumsvík, í dag © myndir Tryggvi, 16. maí 2013

                 89. Ásgeir Magnússon GK 60, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll

Smíðanr. 57 hjá Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk A/S, Flekkifjord, Noregi 1963. Lengdur 1966. Yfirbyggður 1987.

Nöfn: Heimir SU 100, Mímir ÍS 37, Mímir ÍS 30, Hafalda SU 155, Ásgeir Magnússon GK 60, Árni Geir KE 74, Happasæll KE 94, Happasæll KE 9, Sædís HF 60, Mímir ÍS 30, Sædís ÍS 30, Grímsnes GK 555, Grímsnes HU 555 og aftur Grímsnes GK 555, núverandi nafn Grímsnes BA 555

            77. Kári VE 95, 419. Binni í Gröf KE 127, 327. Vatnsnes KE 130 og 201. Steingrímur Trölli KE 81 í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll

                         21. Mummi GK 120, á Stakksfirði © mynd Emil Páll

Smíðanúmer 8 hjá Brattvaag Johnsens Skipverft, Brattvaag, Noregi 1959, Lengdur 1966.

Eftir að báturinn komst í norskra eign var honum breytt í tankara (brunnbát) hjá Bugeverk. Endurbyggður hjá Flatsetsund Enineering í Frei í Noregi 2001.

Var í Noregi með IMO nr. 7012867 en af einhverri ástæðu var því breytt í Írlandi í 503.476.

Seldur úr landi til Noregs í ágúst 1990 og þaðan til Írlands 2002.

Nöfn: Auðunn GK 27, Hafsteinn GK 107, Hafsteinn RE 133, Mummi GK 120, Atlanúpur ÞH 263 og núverandi nafn: Brudanes

            Öflugur © mynd Emil Páll í Grófinni, Keflavík í júni 2009

                  Svalan © mynd Emil Páll í Grófinni, Keflavík í  mars 2009

Þessa dagana eru þeir á Kára AK 33 að legga söfnunarlínur út í Vatnsleysuvík. Í dag  fengu þeir í lið með sér Keili SI 145 og boruðu þeir niður botnfestur, sem er nýtt á þessu dýpi! Við þetta tækifæri tók Ólafur Þór Zoega þessar myndir.

                   Söfnunarlínur settar út frá 1761. Kára AK 33, í Vatnsleysuvík

             Það þarf ýmislegt að flytja á staðinn, eins og sést hér á þilfari Kára AK 33

          Unnið í Hafnarfjarðarhöfn, að undirbúningi fyrir borunina um borð í 1420. Kára SI 145

           1420. Keilir SI 145, kominn á staðinn í Vatnsleysuvík og hafist handa við verkið, á einni myndanna sést nafni bátsins, fjallið Keilir © myndir Ólafur Þór Zoega, í dag 15. maí 2013 - Keilir SI er þarna ný skveraður, enda rann hann í sjó fram frá Skipasmíðastöð Njarðvikur sl. mánudag.

AF Facebook:

Þorgrímur Ómar Tavsen Hann er flottur kominn í sparifötin

Af heimasíðu Faxamanna:

Sælir lesendur góðir. Nú styttist í að Faxinn yfirgefi Hornafjörð en þar hefur hann verið í tja...... kannski ekki beint í lýtaaðgerð en kominn er andveltitankur á skipið sem mun koma til með að fara betur með afla og áhöfn en eins og fram hefur komið bíður slippurinn í Reykjavík eftir skipinu. Hér koma svo myndir sem teknar voru á Hornafirði í kvöld.

                   © myndir Faxagengið, faxire9.123.is á Hornafirði í kvöld, 15. maí 2013

                    Siglufjörður í dag © myndir Hreiðar Jóhannsson, 15. maí 2013

Búið er að selja Sigurpál GK 36, til Húsavíkur og er kaupandi Stefán Guðmundsson frá Knarrareyri.


            2150. Sigurpáll GK 36, að koma inn til Grindavíkur, í okt. 2010 © mynd Emil Páll

         2018. Garpur SH 95  nú RE 148, samkvæmt vef Fiskistofu © mynd Sigurður Bergþórsson, í maí 2013

 

AF Facebook:

Þorgrímur Ómar Tavsen Gamla Bergeyjan SK 7 mín sem var þó lengri þegar ég átti hana

              6996. Sæskel ÞH 16, uppi á bryggju í Njarðvík í dag © myndir Emil Páll, 15. maí 2013

Eitt þeirra skipa sem taka þátt í æfingu hér við land er þetta skip sem ég sá fyrir utan Garðskaga í dag og tók þá tvær myndir, en svo menn sjái betur hvernig skip þetta er birti ég líka eina af MarineTraffic.


                          Hnoms Hinnoey M 343, út af Hafurbjarnastöðum, í dag


             Hnoms Hinnoey M 343, út af Garðskaga í dag © myndir Emil Páll, 15. maí 2013


             Hnoms Hinnoey M 343, í Cork, Írlandi © mynd MarineTraffic, Ray O Donoghue, 22. okt. 2010