KG 99


                                                            TG 299 o.fl.


                                                          TG 830

                        Í Færeyjum © myndir Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

Hér sjáum við þjónustubátar fyrir laxeldi, sem eru í smíðum, langt frá sjó, inni í Fuglafirði, í Færeyjum






          Þjónustubátar fyrir laxeldi í smíðum í Fuglafirði í Færeyjum © myndir Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

         Dragasund TN 711 í Klakksvík, Færeyjum - smíðaður hjá Ósey í Hafnarfirði, 2002 © mynd Þorgrímur Omar Tavsen, í ágúst 2014

            Tummas I FD 125, í Færeyjum © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

Í gærkvöldi birti ég myndir af því þegar þetta stóra skip var að koma til Helguvíkur, en það er talið vera eitt það stærsta sem þangað hefur komið og er 196 metra langt og 32ja metra breitt. Það stærsta hef ég heyrt að hafi verið 210 metra langt.

Skyggnið var ekkert sérstakt svona seint í gærkvöldi og því birti ég nú tvær myndir sem ég tók núna áðan af skipinu í Helguvík.




                       USMA, í Helguvík, í morgun © myndir Emil Páll, 20 ágúst 2014

            Leitisteinur VN 556, í Færeyjum © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

                Fjórir litlir úr Færeyjum © myndir Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

                      Bianca, í Færeyjum © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, í ágúst 2014

                                     Hólmavík © mynd Jónas Jónsson, í ágúst 2014

Nú á ellefta tímanum í kvöld átti að taka USMA, að bryggju en það er með stærstu skipum sem komið hafa til Helguvíkur. Skipið er 196 metra langt og 32 metrar á breidd.
Þar sem myrkur færðist hratt yfir auk þess sem rigningaúði var líka, beið ég ekki lengur, en smellti þessum tveimur myndum af áður en ég fór.




             USMA, nálgast Helguvík, nú fyrir stuttri stundu og tveir dráttarbátar af höfuðborgarsvæðinu komnir á staðinn, heimamönnum til aðstoðar © myndir Emil Páll, 19. ágúst 2014
 

Elfar Eiríksson, Noregi: Sá myndir frá Mána II Ár núna í dag sem er svo sem ekki frásögu færandi en eftir að hafa verið á Makrílveiðum í Noregi og síðan líka prófað á Íslandi þá finnst mér Íslendingar vera ljósárum á eftir þeim hvað meðhöndlun snertir og er það nokkuð nýtt að Íslendingar séu eftirbátar Norðmanna þegar meðhöndlun fiskafurða er að ræða. En hvað um það þá skýrir kannski líka það að kaupendurir eru með fiskverkunina á bryggjunni og kannski auðveldara þess vegna.
Tvær megin aðferðir eru notaðar, annars vegar þau bátar sem ekki eru búnir RSW kælikerfi og hins vegar þeir sem eru með svoleiðis um borð. Fyrri aðferðin að í lest sem telur 25-30 rúmmetra er tekinn Ís í lestarbotnin, ca 3-3,5 tonn, síðan er fyllt ca 30-40% af rýminu með sjó. Þegar að löndun er komið eru flest allir Makrílkaupendur með dælukerfi sem dælir aflanum í land.  
Hitt kerfið er að margir bátar sem eru yfir 17-18 metrar eru búnir RSW kælikerfi þar sem sjórinn í lestum er kældur niður í -1 til 2° og aflinn rennur beint niður í kælda lestina eins og er líka í fyrra dæminu en all mikill tækjabúnaður fylgir RSW kerfunum. Aflanum er síðan dælt í land, beint upp til Makríl kaupandans með dælum skipsins.Þetta tryggir að Makrílbátur sem er búinn RSW búnaði getur verið mun lengur að veiðum, allt að 2 sólarhringa.

Séð ofan í tank með RSW kerfi

Lagnir og lokar við RSW                               Vacumtankur og dæla fyrir löndun afla frá skipi                                          Séð frá bakhlið á lagnir og loka                                                RSW lagnir og dælur í vélarrúmi                                      12 lítra Scania mótor sem knýr RSW kerfið                                                     Kælipressa                                            Stjórntafla fyrir RSW kerfið                     © myndir og texti: Elfar Eiríksson, Noregi, 19. ágúst 2014

                  Skemmtiferðaskip á Ísafirði © myndir Jónas Jónsson, í ágúst 2104

           2101. Sægrímur GK 525 og 182. Vestri BA 63, í Stykkishólmi, í morgun © mynd Sigurbrandur Jakobsson, 19. ágúst 2014

            6996. Bolli KE 400, í Grindavík, í gærkvöldi © mynd Kristján Nielsen, 18. ágúst 2014


           2650. Strekkingur HF 30, í Grindavík, í gærkvöldi © mynd Kristján Nielsen, 18. ágúst 2014