F.v. Sveinn G., Stefán V.,Ingólfur, Auðunn G., Eggert., Jóhann K., Hafsteinn, Sigurður E., Tyrfingur Þ., Gestur Þ., Merlan og Gunnar J., í Skipasmíðastöð Njarðvíkur © mynd Ólafur Guðmundsson, 1997.

Eins og áður hefur komið fram lauk lengingu á Sigga Bjarna GK 5 nú fyrir helgi og á hann að fara í fyrsta róður nú eftir helgina. Lengingin á systurskipi hans Benna Sæm GK 26 lauk um mánaðarmótin nóvember / desember og hafði ég áhuga á að vita hvernig báturinn hefði komið út og voru svör þeirra sem ég ræddi við að lengingin hefði gert bátinn betri á alla kannta og voru menn því ánægðir með árangurinn

       2430. Benni Sæm GK 26,  í Sandgerði, eftir lenginguna © mynd Emil Páll, 6. des. 2014

          6575. Garri, frá Tálknafirði - hjá Sólplasti, í Sandgerði, í gær ©  mynd Emil Páll, 13. feb. 2015

          2433. Frosti ÞH 229, á Akureyri, í gær © mynd Víðir Már Hermannsson, 13. feb. 2015

        Angunnguarq II GR 8-58 ex ex 2445. Geiri Péturs ÞH., 2870. Anna EA 305 og 2433. Frosti ÞH 229, á Akureyri, í gær © mynd Víðir Már Hermannsson, 13. feb. 2015

              2250. Sleipnir, á Akureyri, í gær © mynd Víðir Már Hermannsson, 13. feb. 2015

          Eggert og Sigurður M., í Skipasmíðastöð Njarðvíkur © mynd  Ólafur Guðmundsson

               252. Sæberg SU 9, í Hirtshals © mynd Guðni Ölversson, 1974

Í morgun kom flutningabíll með bátinn frá Ólafsvík til Sólplasts í Sandgerði. Eins og margir muna varð mikill eldsvoði í honum nótt eina fyrir nokkru. Mun Sólplast hreinsa brunarústirnar, áður en ákveðið verður með framhaldið.

Hér er ansi mikil syrpa sem sýnir bátinn eins og hann leit út, auk þess sem sýnt er þegar komið var með hann og eins er hann var settur inn í hús.

7760. Þrasi SH 375, kom á flutningavagni til Sólplasts, í morgun                              Hér sést báturinn að aftan og fram eftir                              Hér er hafist handa við að hífa bátinn af vagninum                                  Þarna er búið að slaka Þrasa SH, niður í bátakerru               Nú koma þrjár myndir þar sem skemmdirnar sjást í návígi                                         Svona er stýrishúsið farið á bátnum               7760. Þrasi SH 375, á leið inn í hús hjá Sólplasti, í dag                                        © myndir Emil Páll, í dag, 13. feb. 2015

Síðustu tveir dagar hafa verið góðir dagar eins og aðrir hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur. Í gær var Siggi Bjarna GK 5 útskrifaður eftir lengingu o.fl. og í dag var það Maggý VE 108, með nýtt stýrishús, nýjan borðsal o.fl. Kemur nú syrpa frá því að sá síðarnefndi fór á flot í dag.

1855. Maggý VE 108, færður úr sleðanum sem flutti bátinn út úr bátaskýlinu, yfir í aðalsleðann sem flutti bátinn til sjávar             Báturinn byrjaður í ferðalaginu með sleðanum til sjávar, í morgun               Hér er báturinn að komast á flot og eftir að hann var kominn að slippbryggjunni kom hafnsögubáturinn Auðunn og dró hann inn í Njarðvíkurhöfn             Hér er Auðunn að koma honum að bryggju í Njarðvíkurhöfn                                 1855. Maggý VE 108, ber nýja stýrishúsið vel                           2043. Auðunn, aðstoðar 1855. Maggý VE 108           1855. Maggý VE 108 og 2454. Siggi Bjarna GK 5, í Njarðvíkurhöfn í hádeginu í dag. Kraninn við Maggý var notaður til að hallamæla bátinn © myndir Emil Páll, 13. febrúar 2015

Í dag var björgunarskipið Björg, frá Rifi tekið upp í Skipasmíðastöð Njarðvíkur og verða þar framkvændar á skipinu ýmsar lagfæringar og eðlilegt viðhald. Hvað um það hér eru myndir frá því í dag.

2542. Björg, kominn að upptökubrautinni, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur, í morgun

Upptaka hafin, með Gullvagninum                                        Skipið komið á land og vel það              Hér er Gullvagninn á leið með 2542. Björg, á leið í sjálfa skipasmíðastöðina                2542. Björg komin í Skipasmíðastöð Njarðvíkur og eftir að ég tók þessa mynd hefur skipið trúlega farið í bátaskýlið © myndir Emil Páll, 13. feb. 2015

Í dag var þessi bátur tekinn út úr húsi hjá Sólplasti ehf., í Sandgerði, eftir að báturinn hafði verið lengdur og heilsprautaður.

6575. Garri BA 90, tilbúinn til að fara út hjá Sólplasti

6575. Garri BA 90, á leið út hjá Sólplasti í dag

6575. Garri BA 90, með heimahöfn á Tálknafirði, fyrir utan hjá Sólplasti, Sandgerði í dag © myndir Emil Páll, 13. feb. 2015

Þessir tveir eru báðir nýkomir úr miklum breytingum hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur. Siggi Bjarna kom í gær og fjallaði ég um hann hér i gærkvöldi, en hinn Maggý VE 108, kom í dag og verður fjallað um hann í kvöld.       

          1855. Maggý VE 108 og 2454. Siggi Bjarna GK 5, í Njarðvíkurhöfn, í dag © mynd Emil Páll, 13. feb. 2015

Þessar myndir tók Sigurður Örn Stefánsson af Voninni KE 10 í Sandgerðishöfn fyrir nokkru

1631. Vonin KE 10, í Sandgerðishöfn © myndir Sigurður Örn Stefánsson, í feb. 2015

AF Facebook:

Víðir Már Hermannsson Man eftir þessum bát á Bakkafirði í kringum 1982 , þá hét hann Fálkinn og réri með balalínu. Skipstjórinn var Færeyingur. Samuel

                          Hörður , Logi, Júlíus, Jakob og Óli G, í jan. 2004

                                           Guðmundur og Auðunn

                                    Hafsteinn Kristinsson, 8. mars 1995

 Í Skipasmíðastöð Njarðvíkur á síðasta áratug síðustu aldar og fyrsta áratug núverandi aldar