Færslur: 2013 Desember

29.12.2013 15:39

Hardhaus H-120-AV, í Bergen og í Skagen


              HARDHAUS H-120-AV, í Bergen, Noregi © mynd shipspotting,  frode adolfsen, 16. sept. 2013


            Hardhaus H-120-AV, í Skagen, Danmörku © mynd shipspotting bendt nielsen, 1. des. 2013

29.12.2013 14:25

Sunderøy og Prestfjord


         Sunderøy og Prestfjord, í Myre, Vesteraalen © mynd shipspotting, frode adolfsen, 26. des. 2013

29.12.2013 13:35

Alert FR 336, í Njarðvík


           Alert FR 336, frá Franserburgh í Skotlandi, í Njarðvíkurhöfn á árinu 1995, en þangað kom það til að sækja skipskrokk frá Skipamíðastöð Njarðvíkur sem hafði vinnuheitið Brúsi SN 7 © mynd Emil Páll 22.  júní 1995

Umræddur skrokkur var smíðaður í Noregi og kom til Njarðvíkur 19. jan. 1983, þar sem klára átti skipið, en ekkert varð úr því þar sem kvótamálin breyttust hér á landi og því stóð skipið uppi í slippnum þó svo að íslensk fyrirtæki sýndu áhuga á kaupum á því. Þar sem þetta skip hafði smíðanr. 7 hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur settu starfsmenn fyrirtækisins nr. SN 7 á skrokkinn og nafnið Brúsi. Í janúar 1995, hófst síðan lokafrágangur og lauk honum 22. júní sama ár og þá hafði verið sett á hann stýrishús, perustefni o.fl. Var Brúsi síðan sjósettur þennan dag. 22. júní 1995 og daginn eftir fór Alert með hann í togi til nýrrar heimahafnar í St. Monens á Fife í Skotlandi. Þar var frágangi lokið og skipið fékk nafnið Faitfull III, en ekki var það þó lengi í útgerð því það sökk eftir árekstur við annað skip veturinn 1998.

29.12.2013 12:48

Bra, bra


                                      Bra bra, í Njarðvík © mynd Emil Páll, 28. des. 2013

29.12.2013 12:30

Auðunn Jörgensson

 

Af síðu Sigmars Þórs Sveinbjörnssonar, nafar.blog.is

 

Auðunn og Óskar Matt 007

  Á þorláksmessu fór ég á bryggjurúnt eins og vanalega, í leiðinni var ég búinn að mæla mér mót við Auðunn frænda minn sem er að gera upp gamlann trébát í einu húsinu á Grandagarði.

Auðunn var nýbúinn að setja vélina niður  þegar ég hitti hann. Það sem búið er að gera við bátinn er virkilega flott og vel gert, en töluverð vinna er eftir í lúkkar og inni í stýrishúsi. Það var virkilega gaman að skoða bátinn og ekki síður gaman að spjalla við Auðunn um þetta tómstundaáhugamál hans.        Þarna hitti ég líka Aron frænda son Auðuns en hann hafði ég ekki séð síðan hann var smápeyi.

Það verður gaman að fylgjast með þegar Óskar Matt verður sjósettur fullbúinn en það á báturinn að heita.  

Myndirnar eru af þeim feðgum Auðunn Jörgensyni og Aron Auðunssyni og bátnum. 

 

 

  

 

Auðunn og Óskar Matt 012

  Auðunn og Óskar Matt 013

 

AF FACEBOOK:

Emil Páll Jónsson Hef þær upplýsingar að báturinn var fluttur inn að Sundahöfn, þar sem hann verður í stærri aðstöðu, meðan klárað er. - Báturinn var smíðaður í Hafnarfirði 1959 og fékk þá nafnið Hafrún KE 80 og hefur borið það þar til Auðunn keypti hann, en verður 5208. Óskar Matt VE 17

Sigmar Þór Sveinbjörnsson Takk fyrir þetta Emil Páll, ég óska þér gleðilega rest og farsælt komandi nýtt ár. Takk fyrir skemmtileg samskipti á árninu sem er að líða
 
Emil Páll Jónsson Sömuleiðis Sigmar Þór, og get endurtekið þetta með skemmtileg samskipti á árinu sem er að líða.

 

29.12.2013 11:37

Gunnar Hámundarson að fara á net

Þær fréttir berast að einn fallegasti trébáturinn í flota landsmanna, Gunnar Hámundarson GK 357, eigi að fara á netaveiðar eftir áramót og leggja upp hjá Happa ehf, sem er útgerð Happasæls KE 94. Báturinn hefur legið undanfarin ár ýmist í Keflavíkur- eða Njarðvíkurhöfn, en þó alltaf farið í foreldrahús með reglulegu millibili til að fara skveringu. Já Foreldrahús, það er auðvitað Skipasmíðastöð Njarðvíkur, en báturinn var með smíðanúmer 1 frá þeirri stöð, árið 1954 og verður því sextugur á næsta ári. Allann sinn tíma hefur hann aðeins borið þetta eina nafn og einu breytingarnar á honum að settur var á hann hvalbakur og nýtt stýrishús, fyrir einhverjum áratugum




           500. Gunnar Hámundarson GK 357, í Njarðvíkurhöfn í gær © myndir Emil Páll, 28. des. 2013

29.12.2013 10:44

Stóðu saman í stutta stund í gær, árgerð 69 og árgerð 1975

Þessir bátar Friðrik Sigurðsson ÁR 17 og Sævík GK 257, stóðu saman í stutta stund upp um hádegisbilið i gær í Skipasmíðastöð Njarðvíkur. Friðrik Sigurðsson var upphaflega smíðaður í Stálvík í Garðabæ, 1969 og Sævík var smíðuð i Mandal, í Noregi 1975




           1084. Friðrik Sigurðsson ÁR 17 (t.v.) og 1416. Sævík GK 257, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur í gær © myndir Emil Páll, 28. des. 2013

AF FACEBOOK:

Þorgrímur Ómar Tavsen Það er ein lítil líka á þessari mynd 1975 módel
 
Emil Páll Jónsson Já rétt er það, enn sést varla, lengst inni í húsinu. Sá bátur er ekki síður merkilegur, Skvetta SK 7 og er síðasti Bátalónsbáturinn sem enn er til, sem óbreyttur og á skrá.

29.12.2013 09:38

Gjafar Vestmannaeyjar og Magnús Geir Keflavík


             1039. Gjafar Vestmannaeyjar og Magnús Geir Keflavík © mynd Emil Páll, 28. des. 2013

29.12.2013 08:47

Cemisle, í Helguvík


                                         Cemisle, í Helguvík  © mynd Emil Páll í júní 2009

29.12.2013 07:47

Lómur


                                                  Lómur, í Hamborg, Þýskalandi © mynd shipspotting, elbwasser, 27. des. 2013

29.12.2013 07:00

Sunna, í Hollandi - skráð í Færeyjum, eigandi á Íslandi



          Sunna, í Hollandi - skráð í Færeyjum, eigandi á Íslandi © mynd shipspotting, Joop Klaasman, 28. des. 2013

28.12.2013 21:05

Friðrik Sigurðsson ÁR 17 - syrpa frá því þegar báturinn kom niður úr slipp í dag

Syrpa sú sem ég birti nú er ekki neitt sérstök, oft hafa birtst syrpur af bátum renna með sleðanum til sjávar,  en engu að síður tók ég þessa sypru og sýnir hún þegar Friðrik Sigurðsson ÁR 17 er kominn út úr bátaskýlinu hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur i dag og síðan þegar hann rennur með sleðanum til sjávar og að lokum þegar bakkar út á höfnina og að bryggju.
Við bryggjuna var báturinn í um klukkustund og fór síðan um kl. 15 í dag áleiðis til heimahafnar í Þorlákshöfn og sýnist mér á AISinu að hann eigi stutt eftir þangað, þegar þetta birtist.




            1084. Friðrik Sigurðsson ÁR 17, utan við Bátaskýlið hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur í dag




                               Báturinn kominn í sleðann og lagður á stað til sjávar






                                                              Kominn í sjó




                                        Kominn úr sleðanum og að slippbryggjunni








                                   Báturinn bakkar út á höfnina í Njarðvík í dag






             1084. Friðrik Sigurðsson ÁR 17, bakkar að bryggju í Njarðvíkurhöfn um kl. 14, í dag og um klukkustund síðar sigldi hann áleiðis til heimahafnar í Þorlákshöfn og á trúlega nú mjög stutt þangað © myndir Emil Páll, 28. des. 2013


28.12.2013 20:40

Kospryba 2, í Las Palmas, Spáni - tengist Íslandi

Þetta skip sem hefur að ég held aldrei komið hingað til lands, tengist þó landinu, þar sem það var á tímabili í eigu sama aðila og átt hefur tvö systurskip, sem legið hafa í Reykjavíkurhöfn nú í þó nokkur ár. Þau skip bera sama nafn og þetta skip, með þó þeirri undantekningu að vera með númerið 1 og 3.

            
                 Kospryba 2, í Las Palmas, Spáni © mynd shipspotting, Angel Luis Goda Moreira, 12. des. 2007

28.12.2013 19:43

LEIVUR OSSURSSON TG 32, í Hull


                     LEIVUR OSSURSSON TG 32, í Hull © mynd shipspotting, PWR

28.12.2013 18:43

K. Horisant III VA 196, í Skagen, Danmörku


           K. Horisant III VA 196, í Skagen, Danmörku © mynd shipspotting, bendt nielsen, 1. des. 2013