Hér koma tvö skjáskot sem ég tók af myndbandi sem Þráinn Jónsson framkvæmdastjóri Skipasmíðastöðvar Njarðvíkur tók í dag er fyrstu botnstykkin voru sett í Sólborg RE 270 sem er eins og áður hefur verið sagt frá hér, í lengingu, yfirbyggingu o.fl. hjá stöðinni

Fyrstu botnstykkin komin í 2464. Sólborg RE 270, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur                © skjáskot af myndbandi sem Þráinn Jónsson,  tók í dag 30. apríl 2015

Hér kemur syrpa frá ferðalagi sem hófst í gær í Njarðvíkurhöfn er Auðunn dró Blómfríði SH 422 yfir að slippbryggjunni hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur og báturinn var tekinn þar upp og í dag var honum síðan slakað aftur niður og Auðunn dró hann aftur í Njarðvíkurhöfn.

2043. Auðunn, utan á 1244. Blómfríði SH 422, í Njarðvíkurhöfn í gær og                             þarna er verið að undirbúa ferðina yfir í slippinn                                              Siglt úr úr Njarðvíkurhöfn                     Hér nálgast Auðunn, með Blómfríði slippbryggjuna                                           Blómfríður komin að slippbryggjunni                              Komin í sleðann og því á leiðinni upp í slippinn          Þessa símamynd tók ég í morgun af bátnum komnum upp í slippinn                       Hér er báturinn á leið aftur niður úr slippnum, í dag                                                 Kominn niður í sjóinn                   Auðunn, kominn aftur og nú til að draga bátinn að bryggju                                 2043. Auðunn, dregur 1244. Blómfríði SH 422                       Hér er Blómfríður komin inn í Njarðvíkurhöfn og liggur nú                                                   utan á 245. Fjólu KE 325                                         © myndir Emil Páll, 29. og 30. apríl 2015

6991. Jói Branz GK 517, að koma inn til Grindavíkur © myndir Emil Páll, 28. apríl 2015

           2870. Anna EA 305 og 2888. Auður Vésteins SU 88, koma inn til Grindavíkur © myndir Emil Páll, 28. apríl 2015

           89. Grímsnes GK 555, kemur inn  til Grindavíkur © myndir Emil Páll, 28. apríl 2015

          M.Ytterstad N-207-LN, Mjølstadneset © mynd shipspotting Jan Sætre, 21. feb. 2015

M.Ytterstad N-207-LN, Veddevika, Sula, Aalesund © mynd shipspotting frode adolfsen, 24. apríl 2015

         Lindsjø SF-22-F, í Aalesundi, Noregi © mynd shipspotting, frode adolfsen, 16. apríl 2015

        Langenes í Aalesund, Noregi © mynd shipspotting frode adolfsen 25. apríl 2015

           Nordørn M-185- G, í Aalesundi © mynd shipspotting frode adolfsen 27. apríl 2015

Í dag liggja í Njarðvíkurhöfn tveir bátar sem eru systurskip, voru smíðuð hjá Þorgeir & Ellert á Akranesi 1971 og 1972, sem 103ja tonna stálbátar eftir sömu teikningum. Öðrum þeirra hefur verið breytt nokkuð og hann yfirbyggður en hinn er enn í upphaflega horfinu.

Bátar þessir eiga að fara til Belgíu í pottinn fræga, jafnvel nú í sumar, saman eða í sitthvoru lagi.

Hér erum við að tala um Siglunes SI 70 sem upphaflega var Danski Pétur VE 423 og Blómfríði SH 422, sem upphaflega var Harpa GK 111.

1146. Siglunes SI 70 og 1244. Blómfríður SH 422, í Njarðvík, í gær                                   © mynd Emil Páll, 30. apríl 2015

Norðmenn halda áfram að endurnýja flota sinn nánast eins og á færibandi. Nýjasta viðbótin er nóta- og togskipið Torbas frá Raudaberg við Malöy í Vestur-Noregi. 

Kystmagasinet gerir nýsmíðinni ítarleg skil á vef sínum og lætur þess m.a. getið að þótt nýi Torbas sé 70 metra langur og meðal stærstu skipanna í norska fiskiskipaflotanum virki hann í rauninni miklu stærri. Það stafi sennilega mest af því hve fríborð hans er hátt. 

Þá er vakin athygli á því að lögð hafi verið sérstök áhersla á að skipið yrði sem hljóðlátast utan sem innan. Sérstök hljóðeinangrun víða í skipinu komi ekki bara mannskapnum til góða heldur dragi hún úr hávaða frá skipinu út í hafið og fælingu fiskistofnanna þegar verið sé að leita eða kasta. 

Torbas S-4-V, nýjasta fiskiskip Norðmanna © mynd kystmagasinet.no

          1523. Sunna Líf KE 7, í Sandgerði, í gær © mynd Emil Páll, 29. apríl 2015

           7160. Ásdís HU 24 ex ÍS 2, í Sandgerði, í gær © mynd Emil Páll, 29. apríl 2015

           Sæbjørn M-27-VG, í Vegsund, Alesund © mynd shipspotting frode adolfsen, 17. apríl 2015