Íslendska skipið 290. Margret EA 710 kom á Fuglafjørð seint í gjárkvøldið við 1.800 tonsum av svartkjafti, sum teir landa til Havsbrún, teir verða liðnir at landa tíðliga í kvøld.

Margret hevur fiskað í føroyskum sjógvi eystanfyri.

Tað eru fleiri íslendsk skip á svartkjaftaveiðu í føroyskum sjógvi - í dag hevur Børkur sett kós móti íslandi - fullfermdur av svartkjafti.© MYND JN.FO

Lóðsbáturinn Þróttur hefur nú verið í þjónustu Hafnafjarðarhafnar í samtals 50 ár, eða frá árinu 1969.

Báturinn var smíðaður í Kópavogi árið 1963, sem fiskibátur og er því kominn vel á sextugsaldurinn.  Þróttur er 13.54 m að lengd og 4 m breiður með Catipillar 360 hp vél og togkraft uppá 3,8 tonn.

Töluverðar endurbætur og breytingar hafa verið gerðar á Þrótti á þessum tíma sem hann hefur verið að þjóna höfninni, lengi vel sem eini bátur hafnarinnar.  

Árið 1973 var framþilfarið sléttað á Þrótti og settir fenderar á stefni og bóga, dráttarkrókur og steypt kjölfesta.  Ný aðalvél var sett í bátinn árið 1974 og nýtt stýrhús með tækjum og búnaði árið 1985.  Aðalvél var tekin upp árið 1991 og nú á 50 ára þjónustuafmælinu fær Þróttur allsherjarupptekt.   Aðalvél verður tekin upp og yfirfarin, skrokkur sandblásinn, málað og endurbætt þannig að báturinn komist í besta stand og geti nýst höfninni sem lipur og góður lóðsbáttur og „púllari“ um einhver ókomin ár.

370. Þróttur ex Hjallanes og Dímon GK GK 535, Í Höfnum

         1743. Jóhanna ÁR 206, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur © mynd Emil Páll, 3. des. 2019