2643. Júpiter ÞH 363, í Reykjavíkurslipp © mynd Emil Páll, 17. nóv. 2009

            2643. Júpiter ÞH 363 og 1903. Þorsteinn ÞH 360, í Reykjavíkurslipp © mynd Emil Páll, 17. nóv. 2009

             2437. Hafbjörg ST 77, á Hólmavík © mynd Sigurður Stefánsson, í maí 2017

         2390. Hilmir ST 1 á Hólmavík © mynd Sigurður Stefánsson, í maí 2017

        2174. Smyrill SH 29, í Ólafsvík - nú Víðir ÞH 210 © mynd Emil Páll, 29. ágúst 2009

  1903. Þorsteinn ÞH 360, í Reykjavíkurslipp © mynd Emil Páll, 17. nóv. 2009

         177. Fönix ST 177, á Hólmavík © mynd Sigurður Stefánsson, í maí 2017

Í morgun urðu menn varir við að Tjaldanes GK 525, var farinn að síga að aftan, þar sem hann liggur í Njarðvíkurhöfn og hefur gert í þó nokkurn tíma. Við skoðun sást að sjór var kominn upp á vél bátsins og því var Köfunarþjónusta Sigurðar fengin í málið. Fékk hún Gröfuþjónustu Walter Lestle, á staðinn sökum þess að þeir eru með stórvirka dælu tengd tanki. Gekk dælingin vel, en erfiðlega gekk að finna lekann, þar sem olía var komin um vélina og veggi vélarrúmsins.

         239. Tjaldanes GK 525 og Köfunarþjónusta Sigurðar, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll, 29. maí 2017

        239. Tjaldanes GK 525, Köfunarþjónusta Sigurðar og Gröfuþjónusta Walter Leslie, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll, 29. maí 2017

        239. Tjaldanes GK 525, Köfunarþjónusta Sigurðar og Gröfuþjónusta Walter Leslie, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll, 29. maí 2017

        239. Tjaldanes GK 525, Köfunarþjónusta Sigurðar og Gröfuþjónusta Walter Lestle, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll, 29. maí 2017

        Köfunarþjónusta Sigurðar © mynd Emil Páll, 29. maí 2017

          2654. Háberg EA 299 © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009

          2654. Háberg EA 299, á Kiðeyjarsundi © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009

         2654. Háberg EA 299, dælir úr nót Jónu Eðvalds SF 200 © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009

                   1037. Dagfari ÞH 70 © mynd Emil Páll, af málverki

        1037. Dagfari ÞH 70, kemur inn til Njarðvíkur © mynd Emil Páll

        1037. Dagfari ÞH 70, vel hlaðinn í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll

Starfs­menn Land­helg­is­gæsl­unn­ar höfðu af­skipti af rúss­nesk­a tog­aranum Bootes M-0079 í fyrrinótt vegna gruns um ölv­un skip­stjóra skips­ins. Tog­ar­inn var á leið til Hafn­ar­fjarðar í fyrra­kvöld og þegar skip­stjóri skips­ins hafði sam­band við Land­helg­is­gæsl­una vegna hafn­ar­kom­unn­ar vaknaði grun­ur um að ekki væri allt með felldu um borð.

Óðinn, eft­ir­lits­bát­ur Land­helg­is­gæsl­unn­ar var send­ur að tog­ar­an­um og fóru tveir starfs­menn Land­helg­is­gæsl­unn­ar ásamt tveim­ur lög­reglu­mönn­um um borð í tog­ar­ann til eft­ir­lits. Við at­hug­un kom í ljós að skip­stjóri og yf­ir­stýri­maður skips­ins reynd­ust und­ir áhrif­um áfeng­is. Skipið var fært til hafn­ar í gærmorg­un þar sem lög­regla tók við rann­sókn.

              Bootes M-0079 © mynd MarineTraffic, fróði adolfsen

         7746. Óðinn, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll, 13. sept. 2016

         1293. Börkur NK 122, að veiðum © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009

         1293. Börkur NK 122, á Kiðeyjarsundi © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009

          1286. Freyr KE 98, í Keflavíkurhöfn © myndir Emil Páll

      741. Grímsey ST 2 © myndir Jón Halldórsson, holmavik.123.is, 18. nóv. 2009

          1100 til 1200 tonna kast hjá Jónu Eðvalds SF 200 á Kiðeyjarsundi © mynd Svafar Gestsson, 17. nóv. 2009