Þó ótrúlegt sé þá er báturinn að koma upp í slipp eftir vertíðina og er útlitið eins og hann sé á leiðinni úr slippnum. Er þetta dæmi um hvað hægt er að fara vel með suma báta:

          1134. Steinunn SH 167, í sleðanum á leið upp í Skipasmíðastöð Njarðvíkur í gær © mynd Emil Páll, 12. maí 2017

            1009. Röst SK 17 og 2906. Dagur SK 17, í Hafnarfirði © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, 11. maí 2017

          1666. Svala Dís KE 29 og 1396. Jón skólastjóri GK 60, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur í gær © mynd Emil Páll, 12. maí 2017

           7465. Freyr ST 111, 6599. Hamravík ST 79 o.fl. á Hólmavík í gær © mynd Jón Halldórsson, 12. maí 2017

    Vårliner F-52 -M og Isac Alexander T-193-T - (báðir smíðaðir á Íslandi), í Havøsund, Finnmark © mynd Svafar Gestsson, 11. maí 2017

           Við  Hafnarfjarðarhöfn © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, í apríl 2017

       Í Havøsund, Finnmark © myndir Svafar Gestsson, 11. maí 2017

         Kári reiður á Drangsnesi © myndir Jón Halldórsson, 10. maí 2017

            OSVEYSKOE K-2165, í Hafnarfirði © myndir Þorgrímur Ómar Tavsen, í apríl 2017

          Nordanvik, á Eyjafirði © myndir Víðir Már Hermannsson, 9. maí 2017

         N-39- F o.fl. í Nordvågen, Finnmark í gær © myndir Svafar Gestsson, 11. maí 2017

          Isac Alexander T-193-T - (smíðaður á Íslandi), í Havøsund, Finnmark í gær © myndir Svafar Gestsson, 11. maí 2017

          F-22-NK, í Nordvågen, Finnmark © myndir Svafar Gestsson, 11. maí 2017

     Óþekktur prammi, í Hafnarfirði © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, í apríl 2017