Færslur: 2015 Desember

30.12.2015 14:15

KÁRI BA 132, á Bíldudal

 

      7347.  KÁRI BA 132, á Bíldudal © mynd Sigurður Bergþórsson, MarineTraffic. í nóv. 2015

30.12.2015 13:14

Hamravík ST 79, á Hólmavík

 

       6599. Hamravík ST 79, á Hólmavík © mynd Jón Halldórsson, 29. des. 2015

30.12.2015 12:13

Hamravík ST 79 og annar til, á Hólmavík

 

        6599. Hamravík ST 79 og annar til, á Hólmavík © mynd Jón Halldórsson, 29. des. 2015

30.12.2015 11:12

Sandgerðisbót, á Akureyri

 

          Sandgerðisbót, á Akureyri © mynd Þorgeir Baldursson í des. 2015

30.12.2015 10:11

Laxinn ÍS 109, í Hafnarfirði

 

       5920. Laxinn ÍS 109, í Hafnarfirði © mynd Sigurður Bergþórsson, Marine Traffic, í nóv. 2015

30.12.2015 09:10

Heimaey VE 1, í Reykjavík

 

        2812. Heimaey VE 1, í Reykjavík © mynd Sigurður Bergþórsson, MarineTraffic, 2015

30.12.2015 08:00

Njörður BA 114, á Tálknafirði

 

        2432. Njörður BA 114, á Tálknafirði © mynd Sigurður Bergþórsson, MarineTraffic. í nóv. 2015

30.12.2015 07:00

Sóley Sigurjóns GK 200, á siglingu á Ísafjarðardjúpi

 

      2262. Sóley Sigurjóns GK 200, á siglingu á Ísafjarðardjúpi © mynd Þorgeir Baldursson, 2014

30.12.2015 06:00

Muggur HU 57, seldur til Þórshafnar

Nýlega var gengið frá sölu á Muggi HU 57, til Ísfélags Vestmannaeyja og verður báturinn gerður út frá Þórshöfn og er hann kominn þangað.

 

          2771. Muggur HU 57, í Sandgerði © mynd Emil Páll, 6. maí 2015

29.12.2015 22:32

Rúða brotnaði og hurð þeytt­ist úr dyra­opi

mbl.is:

Rúða brotnaði og hurð þeytt­ist úr dyra­opi

Bergur Sterki fékk á sig brotsjó við línuróður.

Berg­ur Sterki fékk á sig brot­sjó við línuróður. mbl.is/Ó?laf­ur Bernód­us­son

Rúða brotnaði og hurð þeytt­ist úr dyra­opi sínu þegar Berg­ur Sterki HU-7 fékk á sig brot­sjó á land­leið til Skaga­strand­ar úr línuróðri um há­deg­is­bil í dag. Tveir menn voru um borð en þá sakaði ekki en urðu renn­blaut­ir frá hvirfli til ilja.

Fyrri frétt mbl.is: Fiski­bát­ur fékk á sig brot­sjó

Þor­lák­ur Sveins­son eig­andi Bergs Sterka og Brynj­ar Max Ólafs­son fóru í línuróður norðvest­ur af Skaga­strönd í sæmi­leg­asta  veðri í nótt en síðan bætti í vind og sjó eft­ir því sem á leið. Þeir luku þó við að draga lín­una enda var veðrið  farið að skána aft­ur. Á land­leiðinni kom allt í einu stórt brot fram­an á bát­inn og möl­braut miðrúðuna á stýris­hús­inu svo sjór­inn gekk inn í húsið og sprengdi dyrn­ar, sem eru beint aft­an við glugg­ann, úr karm­in­um og kastaði þeim aft­ur á dekk. 

Þor­lák­ur og Brynj­ar voru svo heppn­ir að þeir sátu sinn hvoru meg­in við glugg­ann sem brotnaði þannig að vatnsþung­inn lenti ekki beint á þeim. Aft­ur á móti blotnuðu þeir upp úr og niður úr og áttu því kalsamt stím fyr­ir hönd­um í land. Sem bet­ur fer drapst ekki á vél þannig að þeir sigldu fyr­ir eig­in vélarafli í land. Björg­un­ar­skipið Húna­björg fór þó til móts við Berg Sterka og fylgdi bátn­um til hafn­ar. 

Það var björg­un­ar­skip Slysa­varna­fé­lags­ins Lands­bjarg­ar, Húna­björg frá Skaga­strönd, sem kom og aðstoðaði áhöfn­ina á Bergi Sterka. Sam­kvæmt til­kynn­ingu frá Lands­björg var Húna­björg­in far­in úr höfn inn­an fimm mín­út­um eft­ir að út­kallið barst. Berg­ur Sterki var í um 8,5 sjó­míl­um NV af Skaga­strönd þegar hann fékk á sig brotið. Húna­björg kom að bátn­um eft­ir tæp­lega klukku­stund­ar sigl­ingu. Brugðið var á það ráð að láta Húna­björg­ina kljúfa öld­una á leið til hafn­ar á Skaga­strönd og sigldi bát­ur­inn í skjóli henn­ar þangað en þeir komu í höfn um klukk­an 14:20.

Hurðin þeyttist úr dyraopi sínu.

Hurðin þeytt­ist úr dyra­opi sínu. mbl.isÓlaf­ur Bernód­us­son

Brotsjórinn ruddi sér leið inn í stýrishúsið.

Brot­sjór­inn ruddi sér leið inn í stýris­húsið. mbl.is/Ó?laf­ur Bernód­us­son

29.12.2015 22:23

Finnbjörn líklegast rekist upp undir dekk

bb.is:

 

bb.is | 29.12.2015

Finnbjörn á kafi í Bolungarvíkurhöfn. Mynd: visir.is/Hafþór.
 

Verið er að skoða tildrög þess að Finnbjörn ÍS sökk í Bolungarvíkurhöfn aðfaranótt annars dags jóla. Torfi Einarsson hjá Sjóvá á Ísafirði segir líklegustu skýringuna vera þá að gálgahorn bátsins hafi farið í dekk á höfninni og við það komið halli á bátinn og sjór flætt ofan í lest sem varð til þess að bátinn tók niður. Mikill ís var í höfninni nóttina sem báturinn sökk og olli hann miklum þrýstingi á bátinn, einnig er stórstreymt um þessar mundir og því mikill munur á flóði og fjöru. Torfi segir ummerki á bátnum benda til að þetta sé svarið og einnig hafi hann séð slíkt gerast áður bæði í Bolungarvík og á Ísafirði. Torfi segist þó ekki þora að hengja sig upp á þessa skýringu, en sé hún ekki raunin eigi hann ekki aðra eftir en að hinir himnesku herskarar hafi verið á ferðinni um jólin og drepið niður fæti í Bolungarvík með þessum afleiðingum.

Torfi segir menn nú keppast við að hreinsa vélarnar þrjár úr skipinu, aðalvél og tvær ljósavélar. Einnig annan búnað líkt og rafmagnskassa. En hann segir seltuna helsta óvin búnaðarins og fái hún að grassera eyðileggi hún hann. Ekki liggur fyrri hversu mikill kostnaðurinn er á þessari stundu, en Torfi segir mikinn kostnað hafa verið við að ná skipinu upp og hann sé enn að telja í björgunaraðgerðum á búnaðinum. Hann segir þó að ekki þurfi að óttast því skipið muni með nýjum eiganda sínum bera að landi margfalda þá upphæð.

29.12.2015 21:00

Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, á sjó, við bryggju - á strandstað og síðan sem flak - 14 myndir

 

     103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11 © mynd í eigu  Ljósmyndasafns Akraness


           103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11 © mynd Guðni Ölversson


                                  103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11


     103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11 nýkominn í heimahöfn © mynd í eigu Ljósmyndasafns Grindavikur

          103. Hrafn Sveinbjarnarson III á strandstað á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 12. feb. 1988

         103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010
 


         103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


         103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


        103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


          103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


          103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010


          103. Hrafn Sveinbjarnarson III GK 11, flakið á Hópsnesi © mynd Emil Páll, 2010

         103. skilti á Hópsnesi Grindavík til að benda á strandstaðinn © mynd Emil Páll 18. nóv. 2010

 

29.12.2015 20:21

Ásþór RE 395 / Stafnes KE 130 / Thorsland - 5 myndir


                         235. Ásþór RE 395 © mynd Snorri Snorrason


                 235. Stafnes KE 130, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll


                235. Stafnes KE 130, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll


              235. Stafnes KE 130, í Reykjavíkurhöfn © mynd Emil Páll


            Thorsland ex 235. Stafnes © mynd af netinu, ljósm. ókunnur

29.12.2015 20:02

Skinney SF - 3 myndir

 

     250. Skinney SF 20, hjá Stál á

    Seyðisfirði © mynd Ægir í okt.1988


       250. Skinney SF 30 o.fl. nótaskip á veiðum © mynd Hilmar Bragason


                             250. Skinney SF 30 © mynd Ísland 1990

29.12.2015 19:20

Gjafar VE 300, á strandstað - 3 myndir

 

     240. Gjafar VE 300 strandaður í innsiglingunni til Grindavíkur, í janúar 1973 © mynd úr Ægir í júní 1985. Ljósm. SLVI

 

     240. Gjafar VE 300 á strandstað við Grindavík,1973  þar sem hann eyðilagðist © mynd úr Ægir í júní 1985. Ljósm. SLVI


        240. Gjafar VE 300, á strandstað © mynd á skilti á Hópsnesi, Grindavík, Emil Páll, 18. nóv. 2010