Eros, Fiskebas, Kings Bay og Liafjord, á Fáskrúðsfirði © mynd Jónína Guðrún Óskarsdóttir, Loðnuvinnslan hf., 6. feb. 2017

           Eros M-29-HØ, á Fáskrúðsfirði © mynd Jónína Guðrún Óskarsdóttir, Loðnuvinnslan hf., 6. feb. 2017

          AARSTEINNES F3SV. í Kirkenes © mynd Svein W. Pettersen, MarineTraffic, 30. maí 2015

          2841. Sandfell SU 75 © mynd Þorgeir Baldursson

           2203. Þerney RE 101, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, 8. júní 2009

                 2195. Helgi GK 404, í Sandgerði © mynd Emil Páll, 2009

            2183. Ólafur Magnússon HU 54, í Hafnarfirði © mynd Emil Páll, 8. maí 2009

            2175. Eyjólfur Ólafsson GK 38, í Grófinni, Keflavík © mynd Emil Páll, 2009

           2140. Skotta KE 45, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, 1993

          2138. Mummi GK 54, í Skipasmíðastöð Njarðvíkur - skráður nú Göltur KE 38 © mynd Emil Páll, í júní 2009

             311. Baldur KE 97, í Grófinni, Keflavík © mynd Emil Páll

Þann 10. júní 2009, komu saman í Njarðvíkurhöfn, bátarnir Sæfari SH 339 og Ramóna ÍS 190. Að kvöldi þessa dags fór báðir bátarnir, sem þá voru komnir í eigu Norðmanns, af stað frá Njarðvík til Bergen í Noregi þar sem gera átti þá út. Báðir voru þeir norskir að uppruna og á meðan þeir voru gerðir út frá Íslandi fóru leikar þannig að um tíma báru þeir báðir skráninguna Brynhildur KE 83, en þó ekki á sama tíma.

1815. Sæfari SH 339, hét fyrst hér á landi Brynhildur KE 83 og síðan Sæfari SH 339. Ekki veit ég neitt um ferilinn í Noregi.

1900. Ramóna ÍS 190, hét fyrst Gullfaxi NK, þá Gullfaxi ÓF, Ellen Sig GK, Brynhildur KE 83 og að svo Brynhildur SH. Eftir söluna fann ég bátinn í Noregi undir skráningunni Buagutt M-61-F, en finn hann ekki nú.

1815. Sæfari SH 338, utan á 1900. Ramónu, í Njarðvíkurhöfn                                1900. Ramóna, í Njarðvíkurhöfn                         Sæfari og Ramóna hlið við hlið í Njarðvíkurhöfn                   1900. Ramóna og 1815. Sæfari SH 339, í Njarðvíkurhöfn                              © myndir Emil Páll, 10. júní 2009

                Olympic Energy © mynd Jan Saetre, MarineTraffic

            M.Ytterstad N-307-LN á tertu © mynd Óðinn Magnason, Fáskrúðsfirði, 6. feb. 2017