Um síðustu helgi vakti mikla athygli myndasyrpur frá Baldri Konráðssyni. Hann er Garðmaður eins og Geir Garðarsson fyrrum skipstjóri, en þeir báðir hafa lánað mér mikið af myndum sem ég mun hefja birtingu á í kvöld og svo annað kvöld og næstu daga þar á eftir.

 
         Baldur Konráðsson á yngri árum en þessi mynd birtist einnig um síðustu helgi, en þá var hann með öðrum á myndinni.


                                                    Geir Garðarsson

        - Sendi ég þeim báðum miklar þakkir fyrir myndir þessar sem sumar hverjar eru algjörir gullmolar -

Talandi um Geir Garðarsson, þá er hann þekktur m.a. sem skipstjóri á bátum með nafninu Helga RE og hér birti ég skemmtilega tilviljun sem á við um hann, nöfn bátanna, nafn útgerðarinnar og nafn og föðurnafn konu hans.

Geir hefur stjórnað eins og áður segir bátum með nafninu Helga og eru þær sex að tölu, sem hann hefur verið með og nafn fyrirtækisins er Ingimundur hf. Höfðu því margir gaman að því þegar kona hans var kynnt fyrir útgerðinni, því hún heitir Helga Ingimundardóttir.

964. Bára GK 24 ( í dag Stafnes KE 130) og 1170. Valþór KE 125 í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll

918. Þorgrímur KE 81, ný endurbyggður í Dráttarbraut Keflavíkur © mynd Emil Páll um 1971

Smíðaður hjá Mortensen Skibsbygg A/S, Frederikssund, Danmörku 1955. Endurbyggður hjá Dráttarbraut Keflavíkur hf., Keflavík 1971. Mulinn niður í Vestmannaeyjum 2005.

Nöfn: Gullfaxi NK 6, Þorgrímur ÍS 175, Þorgrímur KE 81, Þingey ÞH 102, Sigrún ÞH 169, Sigurvík SH 117, Sigurvík VE 555, Vík VE 555, Skuld VE 263, Sigurbára VE 249 og Hrauney VE 41

848. Hegri KE 107, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll

Smíðaður í Barenfleth, Vestur - Þýskalandi 1956. Stækkaður 1966. Fórst 12. mars 1984, 3 sm. A af Vestmannaeyjum ásamt 4 mönnum. Það slys varð kveikjan að kvikmyndinni Djúpið.

Nöfn: Júlíus Björnsson EA 216, Sævar KE 105, Hegri KE 107, Sigurvon AK 56, Sigurvon SH 121 og Hellisey VE 503

826. Sædís RE 63, í Keflavíkurhöfn © myndir Emil Páll

Svokallaður blöðrubátur, smíðaður í Hallerviksstrand í Svíþjóð 1941. Endurbyggður inni í húsi hjá Dráttarbraut Keflavíkur hf. 1981 - 1982.  Afskráður 1998, brenndur á áramótabrennu á hafnarsvæðinu í Hafnarfirði 31. des. 1988.

Frá des. 1946 til 1962, fór ekki saman skráning í Sjómannaalmanaki og því sem stóð á bátnum sjálfum. Samkvæmt sjómannaalmanakinu hét báturinn Jón Finnsson II GK 505, en á bátnum sjálfum stóð aðeins Jón Finnsson GK 505 og hjá Siglingamálastofnun var hann skráður sem Jón Finnsson GK 505 og 1962 var því breytt þar í Jón Finnsson II GK 505.

Nöfn: Koberen, Jón Finnsson GK 505, Jón Finnsson II GK 505, Sædís RE 63, Jóhannes Jónsson KE 79 og Fengsæll GK 262.

            623. Júlía VE 123 í Skipasmíðastöð Vestmannaeyja © myndir Emil Páll, á áttunda áratug síðustu aldar

          759. Sjöfn VE 37, 623. Júlía VE 123, 433. Draupnir VE 550 o.fl.  í Vestmannaeyjum á áttunda áratug síðustu aldar

Frá Vestmannaeyjum fyrir einhverjum tugum ára © mynd Emil Páll

Hér birtist mikil myndasyrpa sem Ólafur Björnsson tók á Sjómannadaginn á Djúpavogi og birti á vefnum Djúpivogur.is. Hefur Ólafur heimilað mér að birta myndirnar og sendi ég honum bestu þakkir fyrir






































































         Djúpivogur, á sjómannadaginn 2013 © myndir Djúpivogur.is,    Ólafur Björnsson

         826. Jóhannes Jónsson KE 79 og 965. Ársæll KE 77 í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, fyrir xx árum

784. Stafnes KE 38, í Keflavíkurhöfn á háflóði, fyrir tugum ára © myndir Emil Páll

500. Gunnar Hámundarson GK 357, eins og hann leit út í upphafi © mynd Emil Páll

Francisca, í Straumsvík í dag © myndir Tryggvi, 4. júní 2013

485. Jóhann KE 25, fyrir tugum ára, í Keflavíkurhöfn © myndir Emil Páll

475. Farsæll SH 30 í Daníelsslipp Reykjavík © mynd Emil Páll, fyrir fjölda ára