09.09.2011 14:30
Harpa RE 342 / Ammasat GR 18-82 / Ammassat GR 18-82 / Bjal Fighter
1033. Harpa RE 342. óyfirbyggð © myndir Emil Páll
1033. Harpa RE 342, óyfirbyggð í Njarðvikurslipp © mynd Emil Páll
1033. Harpa RE 342, yfirbyggð © mynd Emil Páll
1033. Harpa RE 342, með fullfermi í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll
1033. Harpa RE 342, fullhlaðin © mynd Snorrason
Ammasat GR 18-82 ex 1033 © mynd af Google, ljósm. ókunnur
Ammasat GR 18-82 © mynd af Google, ljósm. ókunnur
Ammassat GR 18-82, í Þorlákshöfn © mynd Hilmar Snorrason, árið 2000
Bjal Fighter o.fl. í grænlenskri höfn © mynd af Shipspotting
Smíðanr. 324 hjá Werft N.V. Scheepsv. Deest í Deest í Hollandi 1967. Yfirbyggður og lengdur Danmörku 1977. Breytt í krabbaveiðiskip í Hafnarfirði 2002. Seld til Karabíska hafsins eftir að hafa skemmst mikið af eldi í ársbyrjun 1992 í Reyðarfjarðarhöfn og þaðan seld til Grænlands. Var lagt þar við ból í Nuuk, 2006 og 2008 í Kuluk og fór síðan í pottinn haustið 2010
Nöfn: Harpa RE 342, Ammassat GR-18-82, Aqisseq GR 11-90 og Bjal Fighter GR 5-259
1971-1973 var skipið skráð sem Rauðanes ÞH en notaði ekki það nafn.
Skrifað af Emil Páli
