13.12.2009 17:00
Sex mjög gamlir
Hér birtum við myndir af sex bátum sem eru mjög gamlir og einn þeirra er nú kútter Sigurfari á Akranesi, annar er einn af fyrstu bátunum sem Páll Pálsson í Vísi gerði út og svona mál lengi telja en allt kemur þetta fram undir viðkomandi myndum.

400. Farsæll KE 27 © mynd af heimasíðu Vísis
Smíðaður í Höbro í Danmörku 1930. Sökk úr af Stafnesi 19. feb. 1964.
Páll H. Pálsson, sem síðar stofnaði Vísi í Grindavík, gerði bátinn út frá Keflavík 1962-1964.
Nöfn: Soli Des Gloría, Gloría ST 21, Fiskaklettur GK 130, Farsæll SH 30, Farsæll GK 8 og Farsæll KE 27.

Jón Finnsson GK 506 © mynd í eigu Emils Páls
Smíðaður hjá bátasmíðastöð Daníels Þorsteinssonar, Reykjavík 1939 og afhentur 1. september. Rak upp í róðri 9. mars 1956 við Barðaströnd og brotnaði í spón.
Nöfn: Jón Finnsson GK 506, Súgfirðingur ÍS 506 og Hafdís SH 7


Keflvíkingur GK 400 © myndir í eigu Emils Páls
Smíðaður í Skipasmíðastöð Péturs Wigelunds í Innri-Njarðvík 1940, eftir teikningu Péturs, en hann sá einnig um smíðina. Hljóp báturinn af stokkum 28. feg. 1940 og var á þeim tíma talinn stærsta tréskip sem smíðað hefur verið á Suðurnesjum (70 tonn) og er það trúlega ennþá. Brann og sökk 80 sm. NV af Garðskaga 16. júlí 1951.
Þegar báturinn brann og sökk varð áhöfnin sú fyrsta hér á landi sem notaði gúmíbjörgunarbát.
Nöfn: Keflvíkingur GK 400 og Keflvíkingur KE 44.

Sigurfari KG 378 í Færeyjum © mynd í eigu Emils Páls
Smíðað sem kútter í Burton Sather í Englandi 1885 og kom aftur hingað til lands 7. júlí 1974.
Nöfn: Ballhauter og var frá Englandi, en seld til Hafnarfjarðar 1897 þar sem skipið fékk nafnið Guðrún Blöndal GK, Árið 1900 var skipið Sigurfari GK 17 frá Seltjarnarnesi og síðan keypti HP Duus í Reykjavík það 1908 og hét það fyrst Sigurfari RE 17 en síðan Sigurfari RE 136. Skipið var selt til Færeyja skömmu fyrir jól 1919 þar sem það hét Sigurfri KG 378. Árið 1974 var það selt til Akranes sem safngripur á Görðum.
Sæfari VE 11, gekk einnig undir nafninu Haunkin © mynd í eigu Emils Páls
Smíðaður á Englandi 1903. Umbyggður Vestmannaeyjum 1927 og í Reykjavík 1938. Talið ónýtt 1958.
Sem Sæbjörg VE 55 gekk báturinn undir nafninu ,,Haunkin".
Nöfn: Vorblomst, Sæfari VE 11, Víðir SI 40, Víðir RE 75, Garðar GK 211, Garðar KE 21 og Sæbjörg VE 55.

400. Farsæll KE 27 © mynd af heimasíðu Vísis
Smíðaður í Höbro í Danmörku 1930. Sökk úr af Stafnesi 19. feb. 1964.
Páll H. Pálsson, sem síðar stofnaði Vísi í Grindavík, gerði bátinn út frá Keflavík 1962-1964.
Nöfn: Soli Des Gloría, Gloría ST 21, Fiskaklettur GK 130, Farsæll SH 30, Farsæll GK 8 og Farsæll KE 27.

Jón Finnsson GK 506 © mynd í eigu Emils Páls
Smíðaður hjá bátasmíðastöð Daníels Þorsteinssonar, Reykjavík 1939 og afhentur 1. september. Rak upp í róðri 9. mars 1956 við Barðaströnd og brotnaði í spón.
Nöfn: Jón Finnsson GK 506, Súgfirðingur ÍS 506 og Hafdís SH 7


Keflvíkingur GK 400 © myndir í eigu Emils Páls
Smíðaður í Skipasmíðastöð Péturs Wigelunds í Innri-Njarðvík 1940, eftir teikningu Péturs, en hann sá einnig um smíðina. Hljóp báturinn af stokkum 28. feg. 1940 og var á þeim tíma talinn stærsta tréskip sem smíðað hefur verið á Suðurnesjum (70 tonn) og er það trúlega ennþá. Brann og sökk 80 sm. NV af Garðskaga 16. júlí 1951.
Þegar báturinn brann og sökk varð áhöfnin sú fyrsta hér á landi sem notaði gúmíbjörgunarbát.
Nöfn: Keflvíkingur GK 400 og Keflvíkingur KE 44.

Sigurfari KG 378 í Færeyjum © mynd í eigu Emils Páls
Smíðað sem kútter í Burton Sather í Englandi 1885 og kom aftur hingað til lands 7. júlí 1974.
Nöfn: Ballhauter og var frá Englandi, en seld til Hafnarfjarðar 1897 þar sem skipið fékk nafnið Guðrún Blöndal GK, Árið 1900 var skipið Sigurfari GK 17 frá Seltjarnarnesi og síðan keypti HP Duus í Reykjavík það 1908 og hét það fyrst Sigurfari RE 17 en síðan Sigurfari RE 136. Skipið var selt til Færeyja skömmu fyrir jól 1919 þar sem það hét Sigurfri KG 378. Árið 1974 var það selt til Akranes sem safngripur á Görðum.
Sæfari VE 11, gekk einnig undir nafninu Haunkin © mynd í eigu Emils Páls
Smíðaður á Englandi 1903. Umbyggður Vestmannaeyjum 1927 og í Reykjavík 1938. Talið ónýtt 1958.
Sem Sæbjörg VE 55 gekk báturinn undir nafninu ,,Haunkin".
Nöfn: Vorblomst, Sæfari VE 11, Víðir SI 40, Víðir RE 75, Garðar GK 211, Garðar KE 21 og Sæbjörg VE 55.
Skrifað af Emil Páli
