2482. Lukka SI 57 á Siglufirði © mynd  Hreiðar Jóhannsson, 4. júní 2013

           2203. Þerney RE 1, á sjómannadaginn í Reykjavík © myndir Faxagengið, faxire9.123.is 2. júní 2013

Hér er á ferðinni einn af Boizenburgarbátunum frá Austur-Þýskalandi sem síðan var mikið breytt. En allt um það fyrir neðan myndirnar


            1035. Náttfari ÞH 60, eins og hann leit út í upphafi © mynd úr einhverju blaði, en í eigu Baldurs Konráðssonar


                1035. Náttfari ÞH 60 © Teikning eftir Karl Olsen, í eigu Geirs Garðarssonar


              1035. Náttfari ÞH 60, eftir breytingu © mynd í eigu Geirs Garðarssonar


             1035. Náttfari ÞH 60, að koma inn til Reykjavíkur © mynd í eigu Geirs Garðarssonar


             1035. Náttfari ÞH 60 © mynd Sigurg. Jónasson, en í eigu Geirs Garðarssonar


            1035. Náttfari ÞH 60 © mynd Sigurg. Jónasson, en í eigu Geirs Garðarssonar


            1035. Náttfari ÞH 60, að koma inn til Vestmannaeyja
          © mynd Sigurg. Jónasson, en í eigu Geirs Garðarssonar


            1035. Náttfari ÞH 60 © mynd Sigurg. Jónasson, en í eigu Geirs Garðarssonar


                            1035. Náttfari ÞH 60 © mynd  í eigu Geirs Garðarssonar


                        1035. Náttfari ÞH 60 © mynd  í eigu Geirs Garðarssonar

 Smíðaður i Bozenburg, Austur - Þýskalandi 1967. Lengdur og yfirbyggður 1977. Fór í pottinn fyrir nokkrum árum.

Nöfn: Náttfari ÞH 60, Náttfari RE 75 og Heimaey VE 1

7720. Brana HF 24, í Grófinni, Keflavík í kvöld © mynd Þorgrímur Ómar Tavsen, 5. júní 2013

                1868. Helga María AK 16 © mynd Faxagengið, faxire9.123.is  1. júní 2013

          1585. Sturlaugur H. Böðvarsson AK 10 í Reykjavíkurhöfn © mynd Faxagengið, faxire9.123.is  1. júní 2013

        1574. Dröfn RE 35, 1902. Höfrungur III AK 250 og 1868. Helga María AK 16 í Reykjavíkurhöfn © mynd Faxagengið, faxire9.123.is 1. júní 2013

1378. Framtíðin KE 4, í Njarðvikurhöfn © mynd Emil Páll

            1348. Aðalvík KE 95, í Njarðvikurhöfn, fyrir margt löngu © mynd Emil Páll

1333. Bergþór KE 5, í Njarðvíkurhöfn © myndir Emil Páll

 

Smíðanúmer 51 hjá Slippstöðinni hf., Akureyri 1973, Lengdur 1981. Yfirbyggður 1985.
Var númer 9 af 14 raðsmíðaskipum í flokki 105-150 tonna stálskipa hjá stöðinni.
Fyrsta íslenska fiskiskipið sem hafði um borð línubeitingavél, það var árið 1975. Vélin var frá norska fyrirtækinu Mustad Stöperi & Mek. verksted A/S.
Seldur úr landi til Cork í Írlandi, 7. ágúst 1992. Seldur síðan í brotajárn í Hull, Englandi 2006

Nöfn: Fjölnir ÍS 177, Bergþór KE 5, Jóhann Guðnason KE 77,  Sigurður Þorleifsson GK 256, Eyfell EA 540, Kópanes SH 702 og Kopanes S 702 (Írlandi)

1273. Vestmannaey VE 54, í Vestmannaeyjum © mynd Emil Páll

Birti myndasyrpu með þessum í kvöld. Sjá nánar þá

1209. Pólstjarnan KE 3 í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll

971. Boði KE 132, í Keflavíkurhöfn - í dag heitir hann Fram ÍS 25 © mynd Emil Páll

965. Ársæll KE 77, í Keflavíkurhöfn fyrir margt löngu © mynd Emil Páll