Þessi var gerður út héðan af landinu okkar í tæp 40 ár og endaði þá í pottinum fræga í Danmörku.


              980. Sigurborg SI 275 © mynd í eigu Ljósmyndasafns Akraness


                     980. Friðrik Sigurðsson ÁR 107 © mynd Emil Páll

              980. Friðrik Sigurðsson ÁR 107. í Njarðvíkurhöfn © Jóhann Sævar Kristbergsson

                                980. Sigurfari ÓF 30 © mynd Ísland í dag, 1990

                                  980. Sigurfari ÓF 30, í Njarðvík © mynd Emil Páll

                        980. Sigurfari ÓF 30, í Njarðvík © mynd Emil Páll

                        980. Stafnes KE 130 © mynd Magnús Þór Hafsteinsson

                                   980. Stafnes KE 130 © mynd Emil Páll


                       980. Stafnes KE 130, út af Vatnsnesi © mynd Emil Páll. , sennilega einhvern tímann á árunum 1993 - 95


                              980. Stafnes KE 130, í Keflavík © mynd Emil Páll


    Stýrishúsið af 980. Stafnesi KE 130. í pottinum í Danmörku,
               © mynd af heimasíðu brotajárnsfyrirtækisins

             Bakhlið stýrishússins af 980. Stafnesi KE 130. í pottinum í Danmörku,
               © mynd Guðni Ölversson, í júlí 2012

Smíðanúmer 1220 hjá Scheepswerft De, Beer N.v. og nr. 202 hjá Sleephelling Masteschappij N.v. eftir teikningur Hjálmars R. Bárðarsonar. Yfirbyggður hjá Skipasmíðastöð Njarðvikur hf. Njarðvík 1982.  Seldur í brotajárn til Danmerkur í okt. 2004.

Nöfn: Sigurborg SI 275, Freydís AK 275, Hrönn VE 366, Andvari VE 100, Friðrik Sigurðsson ÁR 107, Friðrik Sigurðsson ÓF 30, Sigurfari ÓF 30 og Stafnes KE 130