Bátalónsbáturinn Skvetta SK 7, var sjósett í dag ( gær, að er víst komið miðnætti og því nýr dagur) og liggur það ljóst fyrir að Hólmsgrímur Sigvaldason hefur tekið bátinn á leigu og mun gera hann út. Gert verður út frá Bíldudal, en Hólmgrímur verður þar með aðstöðu og skipstjóri verður Þorgils Þorgilsson. Hér birtist löng syrpa sem ég tók í dag af Skvettu svo og tvær myndir af sömu mönnunum, en nánar um þá undir viðkomandi myndum.


           1428. Skvetta SK 7, tilbúinn til sjósetningar hjá Skipasmíðastöð Njarðvíkur í dag


                                 ,,Gullvagninn" bakkar með bátinn í átt til sjávar


     Þarna sést að mennirnir sem spurt var um eru að fylgjast með sjósetningu bátsins og er annar að taka myndir á gsm-síma sinn. Þegar seinni myndin birtist af þeim verður hinum tveimur spurningunum svarað.




        Þegar hér var komið sögu, gerðist það sem gerist með trébáta þegar þeir hafa staðið lengi uppi á landi að þeir sprynga allir og fara að leka. Á tímabili var lekinn það mikill að menn voru jafnvel að spá í að taka hann upp aftur, en þá fór hann að þétta sig aftur og því var haldið áfram við sjósetninguna


                                              Hér er hann allur kominn á flot


                                  Þá er ekkert annað að gera en að bakka út


                                 Þá er stefnan tekinn inn í Njarðvíkurhöfn










     Hér er komið inn í höfnina og því slegið af. Svo skemmtilega vill til að í baksýn eru tveir aðrir bátar sem Hólmgrímur gerir út þ.e. 363. Maron GK 522 og 2101. Sægrímur GK 525 og allir eru þeir rauðir


                                Hér á að leggja bátinn utan á Álftafellið


     Á síðustu stundu var þó hætt við það og stefnan tekin þvert yfir höfnina og ákveðið að leggja á sama stað og bátar Hólmgríms eru






    Hér kemur 1428. Skvetta SK 7 að bryggju og til hliðar sést enn einn úr sömu útgerð, þ.e. 89. Grímsnes GK 555


    F.v. Skipstjóri bátsins, Þorgils Þorgilsson og eigandi Skvettu, Þorgrímur Ómar Tavsen © myndir Emil Páll, 26. sept. 2011