Þessi togari var smíðaður fyrir íslendinga og kom hingað til lands árið 1972. árið 1992 var hann seldur til Noregs og þaðan til Póllands 1997 og þar er hann ennþá, að best ég veit.


´ 1285. Júlíus Geirmundsson ÍS 270 © mynd Kristinn Benediktsson


                         1285. Júlíus Geirmundsson ÍS 270 © mynd Snorrason


    1285. Bergvík KE 22, kemur í fyrsta sinn til Keflavíkur © mynd Emil Páll, 1979


                          1285. Bergvík KE 22, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll


   1285. Bergvík KE 22 og 256. Albert Ólafsson KE 39, í Keflavíkurhöfn © mynd Þorgeir Baldursson


                                     1285. Bergvík KE 22 © mynd Þór Jónsson


                                  1285. Bergvík KE 22 © mynd Þór Jónsson


                              1285. Skagfirðingur SK 4 © mynd Þór Jónsson


                          1285. Skagfirðingur SK 4 © mynd Þór Jónsson


       Hornsund GDY 153, í Tromsö, í Noregi 1996, um ári áður en hann var settur á skrá að nýju © mynd Magnús Þór Hafsteinsson

Smíðanúmer 109 hjá Flekkifjord Slipp & Maskinfabrik, Flekkefjord, Noregi 1972.

Skipið var selt úr landi upp í nýtt skip i janúar 1979, en Alþingi heimilaði 30. mars 1979 innflutning á því að nýju og því var það í raun aldrei afhent Norðmönnum á þeim tíma.

Seldur síðan til Noregs 22. september 1992. Úreltur í Noregi og lagt þar í október 1992. Seldur síðan til Póllands og settur á skrá á ný í september 1997.

Nöfn: Július Geirmundsson ÍS 270, Bergvík KE 22, Skagfirðingur SK 4, Skagfirðingur og núverandi nafn: Hornsund GDY 153.