Þessi dansksmíðaði eikarbátur frá árinu 1946 var í stanslausri útgerð hérlendis með sama nafninu, en mismunandi skráningarnúmerum þar til hann sökk eftir árekstur við strandferðarskip 1989


               359. Brimnes SH 107 © mynd Snorrason


                     359. Brimnes BA 214 © mynd Snorrason


                    359. Brimnes BA 214 © ljósmyndari óþekktur


                                     359. Brimnes KE 204 © mynd Emil Páll


                                   359. Brimnes KE 204 © mynd Emil Páll


                                    359. Brimnes KE 204 © mynd Emil Páll


                  359. Brimnes KE 204 © mynd Snorrason


                    359. Brimnes KE 204 © mynd Snorrason

Smíðaður í Gilleleje, Danmörku 1946, eftir teikningu Egils Þorfinnssonar. Stórviðgerð Keflavík 1971.

Meðan hann bar KE númerið fékk hann viðurnefnið ,,Flísin". Að sögn Magnúsar Daníelssonar, skipstjóra og útgerðamanns á þeim tíma, kom það í framhaldi af því að hann var á veiðum er veðrið hafði vestnað mjög svo nærstaddir bátar misstu sjónar af honum. Þegar hann sást á ný fannst mönnum á hinum bátunum báturinn vera það siginn að hann væri eins og flís á sjónum. En það var bara sjólagið sem villti mönnum sýn og komst hann heilu og höldnu til lands, en skipverjar á öðrum bátum þorðu þó ekki annað en að fylgjast með honum.

Sökk eftir árekstur við m.s. Heklu út af Blakknesi 2. apríl 1989.

Nöfn: Brimnes BA 267, Brimnes SH 107, Brimnes RE 407, Bimnes BA 214, Brimnes ÍS 214, Brimnes KE 204 og Brimnes BA 800