Upphaflega fjölveiðiskip sem síðan var breytt í rækju- frystitogara og útgerðin markaði á sínum tíma tímamót með þetta skip, er það hóf fyrst skipa veiðar með tveimur trollum samtímis


                         2061. Vaka SU 9 © mynd Snorrason


                             2061. Sunna SI 67, við bryggju á Siglufirði


                               2061. Sunna SI 67 © mynd Þorgeir Baldursson


                   2061. Sunna KE 60 á siglingu frá Njarðvik © mynd Emil Páll


                              Sea Hunter í Njarðvikurhöfn © mynd Emil Páll


                             Sea Hunter, í Njarðvikurhöfn © mynd Emil Páll


                                Sea Hunter, í Njarðvík © mynd Emil Páll


                             Sea Hunter, í Njarðvíkurhöfn © mynd Emil Páll

Smíðanúmer 296 hjá Astilleros Gondon S.A., Figueras Castrop, Spáni 1991. Vaka SU 9 kom fyrst til heimahafnar á Reyðarfirði í apríl 1991. Sunna SI 67 var keypt til Reykjanesbæjar um miðjan janúar 2006 og afhent 20. febrúar það ár.

Skipinu var flaggað út með heimahöfn í Estoníu 2004-2005.Selt úr landi til Rússlands i ágúst 2008.

Togarinn var lengi gerður út til rækjuveiða á Flæmingjagrunni, en lá í höfn erta að rækjuveiðar voru óarðbærar. Upphaflega var skipið fjölveiðiskip, en síðan breytt i rækju- frystitogara. Útgerð Sunnu SI markaði viss tímamót í sögu rækjuveiða því skipið hóf veiðar fyrst skipa, með tveimur trollum samtímis.

Ný fiskimóttaka var sett í skipið i janúarbyrjun 2006 í Póllandi.

Nöfn: Vaka SU 9, Sunna SI 67, Sunna EK 0405, aftur Sunna SI 67, Sunna KE 60, Sea Hunter KE 60 og Sea Hunter, en ekkert er vitað um það síðan það var selt til Rússlands.