03.06.2010 00:00
Stafnes KE 130 / Sigurfari ÓF 30 / Sigurfari ST 30 / Solheimtrål M33F / Skarodd M-193-G
Þessi norska smíði sem var smíðuð fyrir íslendinga var ekki til hér á landi nema á ellefta ár, en þá seldur úr landi til Noregs og síðan þaðan til Rússlands þar sem hann er ennþá.

1916. Stafnes KE 130, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, 1988

1916. Sigurfari ÓF 30 © mynd Svafar Gestsson

1916. Sigurfari ST 30 © mynd Snorrason

Solheimtral M33F © mynd Shipspotting, Aage Schjölberg 2005

Skarodd M-193-G © mynd Fiskeri
Smíðanúmer 33 hjá Moen Slip & Mekaniskt Verkssted A/S, Kolvereid, Noregi 1988, eftir hönnun frá stöðinni. Kom fyrst til heimahafnar í Keflavík 28. október 1988.
Seldur úr landi til Noregs í des. 1999 og þaðan til Rússlands 2006.
Nöfn: Stafnes KE 130, Sigurfari ÓF 30, Sigurfari ST 30, Solheimtral M33F, Skarodd M-193-G og núverandi nafn: Rossyoki.

1916. Stafnes KE 130, í Keflavíkurhöfn © mynd Emil Páll, 1988

1916. Sigurfari ÓF 30 © mynd Svafar Gestsson

1916. Sigurfari ST 30 © mynd Snorrason

Solheimtral M33F © mynd Shipspotting, Aage Schjölberg 2005

Skarodd M-193-G © mynd Fiskeri
Smíðanúmer 33 hjá Moen Slip & Mekaniskt Verkssted A/S, Kolvereid, Noregi 1988, eftir hönnun frá stöðinni. Kom fyrst til heimahafnar í Keflavík 28. október 1988.
Seldur úr landi til Noregs í des. 1999 og þaðan til Rússlands 2006.
Nöfn: Stafnes KE 130, Sigurfari ÓF 30, Sigurfari ST 30, Solheimtral M33F, Skarodd M-193-G og núverandi nafn: Rossyoki.
Skrifað af Emil Páli
