Skip þetta hefur í gegn um árin verið mikið aflaskip, fyrst sem nótaskip, en nú sem sér útbúið línuskip. Það merkilega er þó að þetta 40 ára gamla skip, hefur aðeins borið fjögur nöfn og er enn í fullri drift. Hér birtist ein sú lengsta myndasyrpa sem fylgt hefur nokkru skipi hér á síðunni, en gæti þó orðið mun lengri þar sem mikið er til af myndum af skipinu og því birtast myndir af öllum nöfnunum.


   1076. Helga Guðmundsdóttir BA 77, óyfirbyggð © mynd Snorri Snorrason


   1076. Helga Guðmundsdóttir BA 77, í yfirbyggingu við bryggju í Njarðvík © mynd Sigurður Bergsveinsson


   1076. Helga Guðmundsdóttir BA 77 í yfirbyggingu © mynd Sigurður Bergsveinsson


            1076. Helga Guðmundsdóttir BA 77 í yfirbyggingu í Njarðvik © mynd Sigurður Bergsveinsson


   1076. Helga Guðmundsdóttir, yfirbyggð © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Snorri Snorrason


  1076. Helga Guðmundsdóttir BA 77 © mynd úr Flota Patreksfjarðar, Halldór Þórðarson


               1076. Guðrún Þorkelsdóttir SU 211 © mynd af google, ljósm.: ókunnur


                   1076. Guðrún Þorkelsdóttir SU 211 © mynd Svafar Gestsson


                           1076. Seley ÞH 381 © mynd Þór Jónsson


                              1076. Seley ÞH 381 © mynd Þór Jónsson


                1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7 í Grindavík © mynd Emil Páll


       1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, á Djúpavogi  © mynd Þór Jónsson 2010


            1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, á Djúpavogi © mynd Þór Jónsson 2010


            1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, á Djúpavogi © mynd Þór Jónsson 2010


         1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, á Djúpavogi © mynd Þór Jónsson 2010


            1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, á Djúpavogi © mynd Þór Jónsson 2010


                   1076. Jóhanna Gísladóttir ÍS 7, í Grindavík © mynd Emil Páll

Smíðanúmer 20 hjá Skipasmíðastöð Þorgeirs & Ellerts hf., Akranesi 1969, eftir teikningu Benedikts Erlings Guðmundssonar. Lengdur 1974 og yfirbyggður hjá Vélsmiðjunni Herði hf., Njarðvík 1977. Lengdur aftur 1998 og þá voru gerðar gagngerðar breytingar á skipinu hjá Nauta Shipyard í Gdynía í Póllandi og kom það úr þeim breytingum 20. febrúar 1997. Breytt í línuveiðiskip hjá Slippstöðinni hf., Akureyri 2005 og varð við það stærsti línubátur íslenska flotans.

Kom til Húsavíkur undir Seleyjarnafninu í lok janúar 2004 og var afhentur Vísi hf. 16. jan. 2005.

Nöfn: Helga Guðmundsdóttir BA 77, Guðrún Þorkelsdóttir SU 211, Seley ÞH 381 og núverandi nafn: Jóhanna Gísladóttir ÍS 7.