03.03.2014 21:00
Einar Erlend N-25-ME kominn ,,í flotann"
Eins og oft hefur komið fram hér á síðunni að undanförnu starfa nokkrir íslendingar við norska útgerð í Örnes í Noregi. Meðal íslendinganna eru tveir ljósmyndarar síðunnar, þeir Jón Páll Jakobsson frá Bíldudal og Svafar Gestsson frá Húsavík. Útgerð þessi gerir út nokkur skip og þ.á.m. tvö fyrrum íslensk skip, sem hér hétu m.a Þórir Jóhannsson GK 116 og er stærsti plastbáturinn sem íslendingar hafa eignast og Skotta KE 45 o.fl. nöfn og númer.
Jón Páll heldur úti bloggsíðu þar sem hann flytur fréttir af þeim þarna ytra og 1. mars sl. skrifaði hann og birti eftirfarandi myndir. Gefum honum nú orðið og myndirnar:
Í dag kom nýr Einar Erlend til Örnes þar sem vonum var gefið nafn og íbúum boðið um borð til að skoða og að sjálfsögðu fór undirritaður og kíkti á skipið.
Einar Erlend er smíðaður í Danmörku og er hann sá fimmti í röðinni sem útgerðin hefur átt. Nafnið á honum er nöfnin á strákunum hans en þeir heita Einar og Erlend.
Í borðsalnum er saga útgerðarnar í máli og myndum.
Hér sjáum við hluta af brúnni allt það nýjasta held ég allavega nóg að tölvuskjám.
Kampavínið gert klárt fyrir athöfnina
Þá er Einar Erlend nefndur eða skírður.
Milldekkið vel útbúið fjórar slægingarvélar fyrir ufsann og síðan slægingarlína fyrir þorskinn
Alvöru vindur en nojarinn kallar þetta kombivinsj eða tog,snurpuvinda og snurvoðarvinda í sömu vindunni. Þessar vindur eru alvöru. Bara Vestralegar.
Þá er það vélarrúmið og þar er 1500 hesta mitsubishi mótor og tvær 1100 hesta mitsubishi ljósavélar. Síðan er 200 hesta ljósavél í framskipi fyrir landlegur.
Svo það er óhætt að segja þetta hafi verið gleðidagur fyrir Meloy sveitafélagið og okkur, nýr Einar Erlend
Svo er bara sjá hvernig móttökur verða þegar ég kem með sjarkinn minn. Ætli þá verði ekki bara islensk norsk fest.
© myndir og texti: Jón Páll Jakobsson, Örnes, Noregi
